三菱最帅“MPV”亮相,不亚于奥德赛
虽然三菱汽车不在“日系三剑客”之中,而且三菱汽车与之前汽车市场相比在销量上下滑了很多。但是,作为汽车市场发展过程当中不可或缺的一员,旗下SUV车型中的帕杰罗车型同样是一款拥有不错销量的车型,并且该车可以媲美普拉多的经典SUV车型。同时,从日系车企发展角度上来看,虽然在车型外观设计上延续着各家的设计风格,但是在车型发展层面上却做到了统一,其中就包括MPV市场,其中奥德赛,埃尔法以及艾力绅等多款车型都是起到带头作用的车型。
作为日系车企一员的三菱汽车自然也不会错过尺寸更大的MPV车型了,而且,从汽车发展角度上来看,虽然与SUV车型市场相比还有着一定的差距。但是,作为一个刚刚崛起不久的汽车序列,只有尽早推出车型才能在口碑积累上的优势之下获得一个较为不错的销量。今天的主角三菱Delica车型,作为三菱旗下一款换代车型,在其外观设计,配置等层面还是拥有着较为不错的表现的。三菱最帅“MPV”亮相,方形为主的外观,内饰6个座,不亚于奥德赛。
虽然是一款MPV定位的三菱Delica车型,不仅在其外观上采用了不同的设计风格,并且还多了一丝硬派属性。首先,在车头的设计上该车延续了三菱汽车近乎X形进气格栅设计路线。不过作为一款比SUV尺寸更大的MPV车型,该车在进气格栅细节上还变化了很多,中间长方形进气格栅的设计展现出了较为硬朗的一面,同时,在中网还采用了两条银色饰板与两条黑色饰板的组合设计。然后,在灯组的设计上展现出的属性完全不亚于其它硬派SUV车型。在钝角三角形的设计之下,配合中间多颗方正造型LED的设计同样展现出硬派SUV车型的设计。在下方灯组的设计上该车还采用了10颗纵向方正造型LED灯珠的设计,外观长方形的造型将硬派属性展现的淋漓尽致。
然后,在车身侧面大尺寸的车身长度之下在很多配件上都采用了方正的造型,其中包括第二排以及第三排车窗的设计上,此外,该车在驾驶舱车窗上还采用了梯形与三角形相结合的设计。在配置层面上该车同样拥有MPV车型电动侧滑门的配置。在车尾纵向造型上同样展现出一个长方形的造型。然后,在配置层面上,基于纵向设计的尾灯该车还采用了一条“穿插”样式LED灯带的配置。此外,该车在尾窗的设计上采用了近乎长方形的设计,总的来说,在车尾设计层面上让车主看到更多的是偏向MPV车型的一面。
其次,在内饰层面上该车不仅拥有MPV车型多座椅的设计,并且按键式配置上还增加了旋钮控制按键。此外,该车与多媒体按键在同一饰板上的档杆设计,基于小尺寸的造型同样比奥德赛车型便捷性更强一些。
点评:既然在如今汽车市场向中大型车需求层面转变的时间里,作为一款同时兼顾MPV车型大尺寸空间的车型,其中也包括6座的内饰设计。同时也容纳了硬派SUV车型的设计风格,其中包括外观设计上众多长方形以及正方形的设计,而且还采用了宽体饰板的设计。也可以说是现有MPV车型上拓展的车型,作为一款跨界风格的丰田汽车大家觉得如何呢?是否会放弃奥德赛车型呢?