动力评选|潍柴WP13NG:技术为先,以品质赢市场
【商用车新网原创】
2019年天然气重卡市场格外火热,国六排放政策的实施,给天然气重卡带来了新的发展机遇,作为整车的“心脏”,天然气发动机自然随着燃气车市场的火热而持续升温。
作为我国内燃机行业的一面旗帜,潍柴动力股份有限公司( 以下简称“潍柴”),凭借领先的技术、可靠的产品、广泛的用户基础,推动着中国内燃机行业的技术进步。在第九届“我信赖的商用车动力评选” 上,潍柴带来的WP13NG460E68天然气发动机正是凭借着低气耗、低排放以及可靠耐用等特点,获得了“金牌燃气动力奖”。
动力强劲,经济节能
潍柴WP13NG天然气发动机自2017年批量导入市场,主要配套于牵引车市场,该系列机型动力强、气耗低、可靠性高。经过国五阶段的技术积累,长时间的市场验证,在国六阶段更是与国五一脉相承,使得可靠性得到很大保障。
潍柴WP13NG天然气发动机具备低转速、大扭矩的特点,动力性能更具优势;该机型排量为12.54L,最大功率460马力,最大扭矩2300N·m。同时,由于潍柴持续优化燃气发动机的关键零部件,使得发动机工况适应能力大大增强,故障率显著降低,产品可靠性遥遥领先。此外,潍柴燃气发动机故障诊断设备以及各功能开关等部件与柴油机通用性、互换性好,也确保了售后服务的便捷性。
特别是,在同等排量下,潍柴通过优化燃气混合、匹配高效增压器等措施,使得百公里气耗下降16%左右,经济优势明显,赢得了客户的倾心。
引领天然气重卡市场
打赢蓝天保卫战、国六标准实施的推动及相关政策要求重点区域淘汰100万辆国三及以下排放柴油车,给传统发动机市场带来了不小的压力。此外,在淘汰不符合标准的柴油车的同时,这些重点区域中明确鼓励使用清洁能源车辆,而在纯电动、氢燃料车辆研发进展缓慢,国六车型少之又少的情况下,天然气重卡成为市场主力担当。
潍柴紧跟政策趋势,提前布局国六全系产品,全年重卡燃气机以超过65%的市场份额居行业榜首。山东、山西、内蒙、宁夏、新疆等地区2019年天然气重卡销售火爆,仅山西的配套量就达到75%。如果说2019年上半年是国五产品主导市场,那么下半年国六排放标准的实施给国六机型带来更多的销路,潍柴更是交出了全年重卡燃气机市场份额超过65%的成绩单。
WP13NG 天然气发动机
在第九届“我信赖的商用车动力评选”启动之初,商用汽车新闻传媒记者深入全国各地物流市场进行市场调研,多位潍柴燃气机用户均给出了“可靠耐用、经济省气”的评价,配装潍柴燃气机更是成为他们选购天然气重卡的重要因素。
全平台产品,全面发力
天然气市场表现突出,传统柴油市场表现优异,这也是2019年潍柴在重卡市场取得优异成绩的根本内因。据了解,潍柴从2升到15升全平台产品柴油机及气体机均已完成结构性调整和性能升级,随着WP13G、H平台、WP8等产品体系的完善,产品结构分布更加合理,可以说潍柴在市场上打出了一套漂亮的产品组合拳。
此外,在潍柴2020年商务大会重卡动力分会上,特别推出了WP8、WP10.5H两款发动机,进一步完善了产品结构。潍柴WP10.5H是柴油机全新升级版,体积最小、重量最轻、功率密度最高。在实车测试对比中,整车在高速、平原、省道综合油耗降低1.4L-2L。WP10.5H升级发布版集成WP10H结构,通用性高达99%,经过充分市场检验,产品成熟度高。
WP8发动机是WP7平台升级开发的一款高性能发动机,与WP7结构一致,通用率高达99%,和整车协同设计,阻力更小,耳旁噪音低于竞品10分贝,贴心可靠。同平台升级,也形成了潍柴家族化战略布局。
作为整车的“心脏”,潍柴以丰富的产品体系,快捷高效的服务网络,充分满足用户对高效性、可靠性和经济性的多方需求,赢得了众多用户的点赞。