年会季|稳中求进,潍柴客车动力2020年挑战4万台
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12月2日,以“客户满意是我们的宗旨”为主题的山东重工·潍柴动力2020年商务大会客车动力分会在西安召开。深度分析市场,掌握用户需求,预测市场走势,完成产品储备,潍柴客车动力2019年逆势而上,厉兵秣马迎战2020年。
逆势而上,全线布局
2019年注定是不平凡的一年。世界经济进入近年来最慢增速通道,贸易壁垒和地缘政治紧张局势继续削弱经济增长。对于客车板块来说,随着高铁以及新能源市场的发展,传统客车市场受到了巨大的冲击。在传统客车总量下滑的的形势下,潍柴抓住客运旅游、校车、仿考、VAN车等市场机遇实现了逆势增长。据商用汽车新闻传媒记者了解,2010年-2019年十年间,潍柴客车动力销量上涨96%。
骄人的成绩单背后,是深耕产品品质,理解并满足客户需求的结果。作为中国最大的内燃机生产制造企业,潍柴依托雄厚的研发平台资源,一方面,对标国际最先进指标,持续优化产品性能,全面调整产品结构,满足各个细分市场需求,也展现了潍柴客车动力全系列:低转速、大扭矩、小速比后桥的特点。
另一方面顺应法规要求,率先推出国六产品,打赢蓝天保卫战第一枪。特别是,潍柴国六开发起步早、速度快,产品全面定位高端,已与各大主机厂配合完成160余款车型的开发,覆盖客运、旅游、团队、校车,公交、VAN车、仿考类全系车型。同时实现了国六产品全系列、全领域布局。
全面发力,新能源布局加速
2019年,潍柴客车动力的优异成绩还历历在目,2020年将稳中求进,向4万台的目标发起冲击。
潍柴自2002年进入客车行业,持续引领行业高端公路客车市场。2020年还将进一步深耕细分市场,以最先进的技术、最契合的结构、最具性价比的成本,为客户提供最专业、最成熟、最具价值的动力解决方案。比如大型公路客车动力中,12米推荐WP10H、11米推荐WP8。公路旅游客车市场动力中,9米推荐WP7。高端仿考、VAN车市场动力推荐RA428。潍柴校车市场全面切换锐动力N系列产品,各项性能全面提升,持续引领校车动力产品升级。
除了常规动力的布局,在新能源动力方面,潍柴也已准备充分。随着环保需求和我国能源战略的引领,从传统能源向新能源转型升级是时代趋势,潍柴已确立了到2030年新能源业务引领全球行业发展的战略目标,投资建设了新能源产业基地和国际一流新能源科技创新中心,牵头承担科技部氢燃料电池产业化重大专项,整合优质资源打造氢能发展“山东模式”。截止目前,在潍柴的助力下,山东省已建有3座撬装式加氢站,1座固定式加氢站,公交运营专线7条,投放燃料电池公交车100多辆,成为全球氢燃料电池公交车最密集区域之一。潍坊30辆氢燃料电池车辆总运行里程为89.4万公里,累计加氢40吨;车辆运行状态良好,为燃料电池车辆全面推广奠定坚实的基础。
据了解,潍柴WEF60是目前客车动力性能最好的产品之一,采用巴拉德最新一代LCS电堆,冷启动性能、功率密度、耐久性、产品稳定性、功率范围都有大大提升,且在材料成本上也有所下降,在团体客车、城市公交、VAN车等整车上都可以配套安装。
核心科技+多方政策,竞争优势在线
作为行业的领跑者,潍柴客车动力要取得优异的成绩,“底气”来自哪呢?
潍柴集团优质产业集群优势,打造客车黄金动力总成。再加上业内顶级的实验研发资源、定制化开发能力、专业NVH团队,全力打造一流驾乘感受。还具有四大专有智慧科技产品,智能电控、智慧云系统、智能热管理系统、智慧维保附件全面助力产品升级。
同时,潍柴在服务上,快速的市场反应能力,密集的服务网络,充分的服务备件保障,更具时效性的派工管理模式,让用户一线用车切实做到不忧心、够放心。为了解用户需求,还计划全年开展各类推广活动200场次,推广人次达到1万人次。
面对2020年客车市场的机遇,潍柴已经做好准备。随着国六产品的全系列、全领域布局、细分市场的进一步深耕,新能源布局的加速,潍柴客车动力已经严阵以待。