政企联手以技能推节能收效显著
齐聚青城 比武节油
“别紧张,就像平常一样开,注意起步和刹车环节!好,起步!”随着裁判长李富仓的一声令下,来自内蒙古乌海的4号选手苏海胜开始了他的节油比赛之旅。和他一样,来自内蒙古呼和浩特、包头、呼伦贝尔、赤峰、通辽、兴安盟、鄂尔多斯等11个地区的其他30多位选手,都将在8月18日~20日3天内完成节油比赛,争取在预赛中取得名次,最终参加在郑州举行的全国总决赛。
“全程35公里,限时35分钟,既有市区路段,又有高速路段。刚刚1号选手的成绩是百公里油耗19.44升。4号选手起步时瞬时油耗较高,只要他在接下来的比赛中控制好速度,少踩刹车,取得好成绩还是有希望的。”李富仓向商用汽车新闻记者介绍道。记者看到,在2号比赛用车的后部,连接着很多根管子,来自宇通的技术工程师付明利在一台笔记本电脑前紧张地忙碌着。他告诉记者,这套油耗测试系统是从欧洲进口的,能准确地记录选手每一个动作的瞬时油耗。“各地的路况不太一样,呼和浩特的路况每百公里油耗能达到20升以下还是不错的。”付工说。
苏海胜是有着多年驾驶经验的老司机。如果说刚开始时他还有些紧张,但过几分钟后就恢复了平静。最终,他用32分钟左右就跑完了全程,成绩是19.47 L/100km。
“感觉怎么样?”记者问他。“还不错。这次比赛过后,回去以后再开车时会提醒自己注意一些不良的驾驶习惯。”他笑呵呵地回答。
他的话代表了很多参赛选手的心声。事实上,这也正是首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能竞赛的举办初衷。在8月17日的开幕式上,宇通集团党委副书记饶金有说,宇通之所以投入大量人力、物力和财力举办这次活动,就是想借推广价值连城活动积累的节油经验,带动各地的客车驾驶员争当节能楷模,掀起节能的新高潮,从而为客运企业的高效发展作出贡献。
经过两天的激烈角逐,来自巴彦淖尔的选手、内蒙古巴运汽车运输有限责任公司的丁志强师傅夺得了技能竞赛环节的冠军,成绩是17.03L/100km。今年五六月份宇通刚在该市进行过价值连城活动。丁志强就是在那次活动中涌现出来的节油高手。最后结合综合理论知识考核成绩(理论占30%,技能占70%),丁师傅成为内蒙古站的真正冠军。
赛程过半 成效显著
组委会相关人员告诉记者,本次大赛于4月22日在北京正式启动,交通运输部副部长冯正霖出席开幕式时指示,此次活动要“节俭务实、确有成效”。截至内蒙古赛区比赛完毕,本次大赛已在福建、江苏、湖南、宁夏、江西、河南、安徽、河北等赛区举行,比赛中曾涌现出最低百公里油耗15.84 L/100km的出色节油成绩。赛程已经完成大半,所到之处无不受到参赛企业与司机的热烈欢迎,取得了非常好的效果。
首站福州站的参赛人数有60人左右,福建省每个地市都有选手参赛。河南站有18个地市的54名交通运输业驾驶高手齐聚郑州。江苏站将比赛城市定为省会南京,参赛人数达42人,南京、无锡、徐州、常州、苏州等13个地市都有选手代表参赛……据悉,整个活动将覆盖全国各省、市、自治区的市、县、村等行政机构,囊括约50万家企事业单位,直接关注者达5000万人。同时该活动还将覆盖全国各级道路运输客货站场,以及至少1000个高速公路服务区,不少于1.5万个建制村。影响范围之广,前无古人。
宇通还根据司机在日常驾驶中的弊病以及部分不良驾驶习惯,通过分析油耗高的主要原因,总结出“节油宝典十大秘诀”。主要包括“起步合理操作、匀速行驶、合理应用挡位、避免长时间怠速、正确使用车载空调”等,每一秘诀又有相应的应该注意的细节问题,这些举措都可降低燃油消耗。“宇通杯”竞赛组委会副主任、中国道路运输协会秘书长姚明德告诉记者:“宇通通过对用户的驾驶技能培训,使客车油耗降低了5%~15%。全国有营运客车近100万辆,节能潜力巨大。”
政企联手 攻克难关
节能减排,迫在眉睫。据交通部副部长冯正霖介绍,交通部提出节能减排要“确保‘十一五’末与2005年相比,单位能耗降低20%”的目标。为了实现这一目标,交通部门将采取措施,通过研究建立体现道路运输行业节能技术进步的道路运输节能标准体系和技术标准,从源头上限制高耗能运输装备进入道路运输市场;通过提高运输组织化程度,提升运输实载率;通过科技进步,提高资源利用效率,最大限度地降低在用车辆的能源消耗;通过普及驾驶员节能降耗知识,不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作技能。
在冯正霖部长所列举的节能减排措施中,很多措施需要协调各方面工作,或是需要较长的周期。而普及行业驾驶员节能降耗知识,不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作技能,则是眼下最有可能实现的切入点。它的涉及层面更广,其影响人群不仅限于部分职能部门或技术研发人员,而且是对从业人员基本职业素养的一种提升,是软实力建设的一个层面。作为实行大部制后交通运输行业的主要主管部门,交通运输部显然希望这次竞赛能够一炮打响,迅速取得成效。
作为客车行业的龙头企业,宇通不仅自己走在了节能的前列,而且开始站出来为整个社会的节能减排摇旗呐喊,其社会责任感令人肃然起敬。宇通提出的节能减排思路不但较为系统,而且其推广工作较为深入,覆盖范围广,影响力大。
此番政企联手,堪称典范。由宇通客车承办的这次竞赛,交通运输部显然看中的是宇通在节能减排工作中详细而坚实的体系,看中的是宇通在节能减排推广与应用中的显著成果,看中的是宇通富有经验的企业团队。更重要的是,交通运输部欲推广的驾驶员节能技能竞赛,与宇通已连续开展3年的价值连城活动有很多相似之处:节能技巧驾驶竞赛、节油技巧培训等等,交通运输部希望运输部门转变运营方式的思想又与价值连城中管理思想的碰撞暗合。将一个相对成熟的体系在全行业推广,能够迅速增强节能减排政策实施的效果,而且更容易将活动引向深入。