“宇通杯”,节油总动员 驾驶员风采
林松:节油从细节入手
站在决赛赛场上,福建省代表队的驾驶员林松激动地对商用汽车新闻记者说:“我现在很自豪,能够被选拔出来参加决赛,自己对成绩也比较满意。”在最后的成绩排名中,林松以15.54升的百公里油耗和89.93分的总成绩名列第四。
能够取得这样的成绩,林松有自己的节油心得。“对车就跟对人一样的,人对车好,车也会反馈信息给你,比如说轮胎被扎了,跑起来轮胎就会一圈一圈有节奏地敲击,时间长了,就可以通过这个判断出是轮胎出毛病了;如果发动机缺油缺水,它也能说话,仪表上会呈现出温度偏高,如果不细心观察仪表的话,时间一长就会把发动机给烧了。”
林松认为,驾驶员要细心呵护自己的客车,就跟对小孩一样,这样它才不会撒娇抛锚:“通过对‘宇通杯’节油手册的系统学习,我对节油有了更深的认识,注重节油意识是第一位的,在此基础上规范操作,关注小毛病的克服,自然会养成良好的节油习惯。同时,要把车当作朋友、亲人来爱护,它就会投桃报李给你100%回报。”
18岁就开始开车的林松,现在已经有22年的驾龄。作为福建省汽车运输总公司的一名驾驶员,他长年跑福州到厦门的线路,这是福建省的黄金路段。福建省汽车运输总公司规定,这条线路客车冬天的标准油耗是百公里25.5升,而林松凭借节油驾驶技能每个月能拿到公司五六百元的节油奖金。
林建:宇通让我操作更规范
获得“宇通杯”全国决赛第8名,被领队当成节油明星,福建省代表队驾驶员林建感受到了围绕在身边的光环。
林建说:“获得‘节油先锋奖’,成为节油明星,有这么多媒体关注,面对这么多的镜头,感到从未有过的荣耀。”
参加本次竞赛,林建说自己是抱着挑战冠军的心态来的,之所以有这样的信心,是因为林建拥有丰富的竞赛经验。在2008年宇通“价值连城”的节油精英赛中,林建代表福建省汽车运输总公司获得了全省第二的战绩,而且,林建对宇通车辆的性能也非常熟悉,多年驾驶宇通客车往返于福建省福州市与贵州省平塘县之间。林建说:“宇通技术人员教授的驾驶规范操作和节油知识对我特别有帮助,以前有的操作根本不知道,只是凭感觉、老习惯。但是随着车辆技术的不断改进,这些操作并不是节油的最好方法。不要小看这些小习惯,如果每天1辆车节约1升油,对企业和社会来讲就是很大的收获。”
虽然没有拿到冠军,但林建说:“努力就是一种收获!作为职业驾驶员,第一要注重安全,第二要注重节油。节油对个人、对公司意味着实际利益和价值,对国家意味着环境优化和可持续发展。节约了一点点油是很微小,但是累积起来还是很大的。”
邱杨:活到老学到老
“开了一辈子车,我就是想通过‘宇通杯’证明一下自己的驾驶能力。”现年51岁的邱杨这样讲述自己参加“宇通杯”的初衷。
让邱师傅意外的是:“开了31年的车,通过‘宇通杯’竞赛才发现以前好多动作是错的。现在国Ⅲ发动机与原来的概念完全不一样,有相当一部分驾驶员还在使用老式发动机的操作方法,以前挂空挡节油,现在国Ⅲ的发动机挂空挡反而耗油。通过这次比赛,我们学会了很多。”
按邱师傅这样的年龄,他以后不会再参加比赛了,但邱师傅说:“就像我参加成人教育学习一样,应该是活到老学到老,这次比赛对我的驾驶生涯是一个很大的收获,特别是感受了宇通客车优良的性能。
“本次竞赛的比赛用车采用宇通的ZK6127H,这款车的操作非常人性化,接近轿车的操作。”作为贵州省交通职业技术学院的实习指导教师,邱杨每年都要培训200名学员以上。邱师傅表示,要把在本次大赛中学到的技能传授给更多的学员。