报废大客车私自拆了卖废铁
报废汽车严禁私自拆解,但在日照市区有这么一个窝点,把报废的客车拆解后当废铁卖。本报记者对此进行了暗访,11日,当地执法部门根据记者的反映查处了这个窝点。
10日下午,记者接到群众举报称,在日照市海滨四路一家实业股份公司客运旅游分公司院内,有人正在私自拆解报废客车。下午5时30分,记者赶到现场看到,院内横七竖八地停放着七辆已经报废的客车,拆解的零部件满地都是,其中几辆车已拆解完毕,有两台发动机已被吊装到了一辆福田货车上。据现场一位拆解人员介绍,他们均来自临沂市莒南县的农村,当地一位老板用每天50元钱的价格雇他们来日照拆车,拆完后拉回莒南县当废铁卖,至于拆下来的发动机用什么价格卖出去,他们不清楚。
记者在现场等候了约半个小时后,一位四十岁上下的男子来到,他自称是负责拆车的老板。此人介绍,这些报废客车全部来自日照一家运输公司,日照的一位朋友介绍他过来拆车。他知道没有手续私自拆解报废车是违法行为,但这样拆解要比走报废程序赚钱多。随后记者拨打110报警电话对此事进行了反映。
11日上午9时许,记者会同日照市工商局执法人员来到了拆解报废客车现场,但拆解客车的民工早已没了踪影,那位老板也一直没有出现。直到10时许,才有一位身着“安全管理”制服、自称来自运输公司的中年男子到达现场。执法人员要他拿出拆解报废车辆的相关手续,该男子称:他有手续,但是多年没用,已经丢了。
现场执法人员表示,国家有明确规定不得自行拆解报废汽车。该公司提供不出任何合法的手续,就让人拆解报废客车是一种违法行为,他们将查扣有关车辆,然后对其进行相应处罚。