客车企业备战亚运会
随着广州亚运会一天天临近,车辆服务保障日趋紧张。本次广州亚运会上,国内主流客车企业悉数入围,目前它们的保障工作开展得如何?请看《商用汽车新闻》记者的调查。
宇通:车辆排查忙
为备战广州亚运会和深圳大运会,相关城市对现有车辆进行了更新,并进行了相关采购。如果按照10%~12%的年淘汰率,今年广东省仅公交车就有超过5000辆的需求。
“公司提供100辆客车(国Ⅲ)用于广州亚运会接送媒体、运动员等。”宇通客车广东大区服务经理黄六九告诉《商用汽车新闻》记者。据了解,3月24日,广州市旅游运输公司联合体相关负责人考察了宇通,并与宇通签订了2010联合采购战略合作协议。
广州市旅游运输公司联合体是由广州9家具有一定实力的旅游公司组织的联合采购体,该联合体现有车辆总数近700辆,平均年更新量和新增运力合计超过100辆。随着广州亚运会的即将开幕,今年该联合体的购车量将高于往年。协议签订后,该联合体全体成员企业2010年所购的客车将全部是宇通客车,预计销量将超过100辆。
在服务保障方面,黄六九介绍道:“对于公司提供的100辆车,我们成立了专门的服务小组,由5~6人组成,根据不同线路,设有始发点、中点和会场共3个驻点,保证每个驻点至少有两个人。此外,本次服务保障有一个亮点,就是我们通过搜集车辆信息,了解其所服务的地点,安排人员在会前对车辆进行安全排查,确保每辆车都有相应记录;在使用过程中,每天有回场检查,并结合发现的问题,对客户进行操作方面的培训,同时针对车型进行配件储备。”
大金龙:共建服务站
据了解,2009年,大金龙以490辆的上牌数量,占据广州大、中型客车市场的第一位。
日前,大金龙向广州第三巴士公司提供的80辆新型LPG公交车即将投入广州亚运专线运营。这是继2009年12月,110辆大金龙LPG公交车作为首批亚运专用公交车交付广州二汽之后,又一批将投身亚运服务的大金龙公交车。“广州气温偏高,一旦发动机舱散热性能不好,很有可能引发发动机故障。”大金龙相关技术人员表示。在此次交付的LPG公交车开发期间,大金龙公司针对发动机舱进行了多项改进,大幅提升了散热能力。
“下月初,我们还有两辆18米BRT样车(LPG)将开始运行。”大金龙广州区域服务工程师周爱国告诉《商用汽车新闻》记者。
在服务保障方面,周爱国介绍说:“为了做好广州亚运会的保障工作,我们今年增加了两个人员,还增加了1辆服务车。在服务站建设方面,宇通、大金龙、苏州金龙等比较好的服务站集合在一起。有了统一的服务平台,大家可以互相借鉴经验。如果这个服务平台在广州亚运会期间运行效果好,之后还会保留;如果效果不好,就会重新整理。”
广汽日野:借助亚运推动战略合作
1月25日,广汽日野(沈阳)汽车有限公司向广州广汽交通运输服务有限公司首批亚运会用车交车仪式举行。此次交付的15辆广汽日野客车是双方实施战略合作的一部分,该批客车主要服务于广州亚运会。
近日,广州市交委联合广汽集团明确了在亚运场馆接驳线路适量投放气电混合动力车辆的思路。广汽客车首批30辆混合动力客车和6辆纯电动客车将在广州亚运会和亚残运会期间为运动员提供服务。
青年客车:旅游车 服务亚运会
6月13日,“广东中旅集团欧洲之星交车仪式”在广州举行,30辆青年欧洲之星旅游车JNP6127EA交付广州中旅,用于广州亚运会的接待服务。这是青年汽车继2010年5月交付广东国旅国际旅行社股份有限公司22辆JNP6127EA客车后的又一批车辆。据悉,接下来青年汽车还要向广州其他旅游公司交付100多辆旅游车,以服务广州亚运会。
安凯客车:市场 保有量40%
在广州,安凯的公交车和高端公路客车的保有量非常大,这使得安凯在服务广州亚运会上占有地利、人和之便。
“安凯客车在广州的市场保有量将近40%,我们高端车和公交车的保有量都很好,对于安凯来说,广州是成熟的市场,所以相对来讲,我们投入的保障资源已经相当充足,服务亚运会并不会有太大问题。”安凯客车市场部经理徐迎春告诉《商用汽车新闻》记者:“我们把常规的工作做好,如服务资源、服务渠道等,可以保障亚运会车辆服务工作有序进行。”
据悉,目前广州市场上安凯LPG公交车已经接近3000辆。徐迎春表示,产品获得用户认可,自然就能够说明问题。
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