申龙全力护航全国“两会”
算起来,这已经是申龙客车第4次服务全国“两会”了。今年全国“两会”,申龙依然承担起这一沉甸甸的责任和荣誉,上会车辆总共6辆,车型为SLK6122,主要服务于京西宾馆的人大代表。
为了做好全国“两会”的服务,申龙配合首汽集团一起做好工作。首汽统一派遣,后勤保障服务由申龙特约维修站的技术人员进行,负责项目主要包括售后服务抢修、维修和易损配件储备等方面,保障人员在24小时之内能够随时响应。
据申龙客车北京服务保障团队负责人李志远介绍,“从2008年奥运会开始,我便开始参与到申龙“两会”服务保障团队中来,已有3~4年时间了。”李志远告诉《商用汽车新闻》记者,虽然多年服务全国“两会”,然而每到全国“两会”召开时,仍然感觉压力非常大。“举行全体会议的时候,京西宾馆是早晨8点钟发车,我们的服务团队7点就要抵达现场。这就相当于每天早晨5~6点就要开始着手准备一切相关事宜,为防止堵车,我们都是提前一个小时出发。抵达驻地以后,就联系“两会”车辆运营的车队负责人,告知我们已经到位。然后启动车辆进行预热,并检查车辆是否出现故障。”
此时,李志远的工作才进行了一半。待会议结束后,车辆发车时,服务保障团队必须远远跟在后面,以备不时之需,同时又不能靠得太近,期间的距离必须把握好。“直到车辆顺利到达驻地后,我们的任务才算是完成。”李志远说。
正是出于高度的责任心以及全面细致的检修和保障程序,在服务全国“两会”这4年的时间内,申龙客车从来没有出现过任何突发状况。“这4年下来,完全没有发生过故障或者半夜抢修的事情,一切都井然有序。”李志远开玩笑地说道:“别看表面平静,其实我们总是提心吊胆,生怕出现问题。要是在全国‘两会’期间出现问题,那可不是一般的事情。”
“其实,随着上会次数增多,我们后勤保障的压力反而每年在增加,主要是因为随着车辆使用时间越来越久,各种磨损也在增加,由此车辆出现故障的风险越来越大。所以,每年都要比上一年更加紧张。” 李志远坦承。如果“两会”期间的服务保障工作不到位,出现任何问题,那么以后就没有“将功补过”的机会了。所以,无论哪家客车企业,都特别重视“两会”车辆的保障工作。
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