一个舞台成就三个梦想
“谁都希望个人价值能得到社会承认,我们司机也一样。但是很多师傅开了一辈子车,别说当老板,能获得社会认可、同行认可的机会都非常少。”被认可,这是江苏省扬州汽车运输有限公司有着23年驾龄的客车司机金涌的梦想。
一项致力于道路运输行业节能减排的活动,一项影响道路运输企业节约成本的活动,一项改善道路运输用户驾驶技能的活动,“宇通杯”时隔一年零4个月即将重新开赛。这是金涌实现梦想的舞台。
俗话说得好:“心有多大,舞台就有多大;思想有多远,你就能走多远”。金涌的个人价值在第一届“宇通杯”得以充分体现。如今,一年零4个月过去了,“宇通杯”在播撒了绿色的种子后,生长得如何?那些成为节油标兵的“种子”,是否像交通运输部部长李盛霖所期望的那样,以榜样的力量带动客运行业的节能减排?
金涌:希望个人价值获得认可
金涌多年来坚守岗位,是勤勤恳恳的普通客车司机中的一员,他的驾驶生涯长达23年,平时默默无闻。但自从在“宇通杯”上成为全国一等奖得主之一,他已然成为众人眼中的“劳模”、“榜样”、“技术达人”,堪称“宇通杯”推出的职业驾驶明星。
“以前,每天工作十三四个小时,节假日也没得休息,顾不上照顾家人和孩子,妻子总是埋怨我。但自从拿了‘宇通杯’的一等奖后,妻子觉得我开车开出了名堂,埋怨话少了,对我的工作更加支持了。”金涌说道。在河南、安徽、广西、浙江、福建等地,都有司机师傅称呼他为“老金”或“金状元”。
除了生活上的变化,通过参加“宇通杯”,金涌感受更深的还是比赛带给他事业上的帮助。自己20多年的驾驶工作获得了认可,还获得省劳模称号、扬州市“五一劳动奖章”。谈起参加“宇通杯”的经历,金涌神采奕奕,很多细节历历在目。
金涌表示:“作为职业司机,我们平时都很注重节油技能的掌握。公司一直就有一种规定,叫作‘急刹 车一次就算一次事故’,行业里也有这样的共识,那就是‘谁开车省油,谁的车况就好,谁的技术就好’。省油是驾驶技术的综合体现,也不是一天练成的。”
据了解,金涌平时驾驶的是国Ⅱ标准的大客车,而宇通客车的排放标准是国Ⅲ,因此在车辆操作上有所不同。“以前我们都习惯空挡滑行,但这对国Ⅲ的车来说更费油,也不安全,开这种车就必须带挡滑行。通过这次大赛,我和共同参赛的司机也经常交流总结驾驶经验,取各家之长,融汇贯通,我自身得到了很大提高。”金涌说。
梁辉:坚持,都有赢的可能
“只要坚持,谁都有赢的可能。”说这句话的人叫梁辉,他是首届“宇通杯”全国机动车驾驶员节能技能竞赛和央视“状元360栏目”首届全国客车司机驾驶技能电视大赛的双料冠军。
在梁辉看来,最初与客车的“交往”是一种家的情结的延续。“一开始,我们开的客车都是自家买的,心里爱惜得很。久而久之,我觉得要想把车用好,自己就得懂它,车辆保养好了,不但用起来方便,它还能帮你省钱,给你回报。”
本着对客车的热爱,梁辉在开车的同时开始钻研如何用好车,所以和同行相比,梁辉开的客车更省油,也更“听使唤”。“首先要有这种意识。在开车的时候你心里想着省油,就不会去‘急加猛踩’,就会想着什么时候该做保养了,什么时候该给它‘看病’了。”梁辉说。
2009年,已是漯河市宏运汽车运输集团有限公司第五分公司副经理的梁辉报名参加了“宇通杯”,经过层层选拔和比拼之后,梁辉最终以优异的成绩荣获首届“宇通杯”全国机动车驾驶员节能技能竞赛的总冠军。在举起沉甸甸的奖杯之时,他兴奋得恍如入梦:“‘宇通杯’帮我赢了一个梦。”
个人荣誉已经积累到一定程度,现在梁辉最大的心愿就是让其他人也有机会参加“宇通杯”,去学习和提升,从而让身边更多的人和他一起用好车辆,把节能技巧传承和发扬。“之前是驾驶员的时候,我只要把自己的车开好了就行。但现在我是一个管理者,我得让大家都把车开好。”梁辉表示,公司40辆车每辆车要是能百公里节省1升油,就是40升,这比一个人开好车的作用大太多了。
正如梁辉所言,一个人的成功永远不够,所以他现在更多的去关心和帮助自己的驾驶员,通过平时的不断沟通和言传身教,梁辉正努力促进自身与团队的共同成功。
“我还是很关注‘宇通杯’,也希望更多的人去参与这个活动。比出啥结果不是最重要的,重要的是参加这个活动所获得的宝贵经验。”梁辉说:“我相信,参加的人越多,回来之后就能把经验教给身边更多的人,这种传递对社会的节能减排能起到很大作用,千万别小看这种力量。”
金向阳:你对得起它,它就对得起你
“老辈的司机有句话:‘车是有灵性的,你对得起它,它就对得起你’。”让这位首届“宇通杯”全国机动车驾驶员节能技能竞赛亚军金向阳记住这句话的,是他的父亲。
金向阳的父亲告诉他:对于一个好司机来说,开车就是一种享受,但要求驾驶技术足够好。职业司机对驾驶技术应该精益求精,如同高手练功,练十分的功力,发挥出七八成,就是游刃有余;如果需要使全力,就没有回旋余地了。父亲同时告诫他,司机“手握生死线,脚踏鬼门关”,“安全”二字一定要铭刻在心上,千万要看路标,看警示标注,按操作规程操作。就是这规程操作的烙印,使从未参加过比赛和培训的金向阳能在“宇通杯”上脱颖而出。
将节油潜化成意识的金向阳,进分公司不到一年就被领导看中,成为“宇通杯”竞赛选手。学习的欲望,使金向阳像海绵般一点一滴地吸收别人的长处。更令他兴奋的是,宇通工程师对参加比赛选手进行的节油驾驶培训。
“以前只知道这样做省油,那样做费油。至于为什么省和费,如何形成标准的理论和模式,却不得而知。”金向阳表示,通过培训,他确实学到了许多有用的知识。在比赛结束后,金向阳将自己的体会和感悟进行了总结,用示范操作、跟车纠偏、实际讲解等多种形式,向公司同事们传教节油的技巧。
为了让金向阳起到标兵的作用,公司领导安排他亲自操刀,根据车辆的使用年限、保养程度,把原来每辆车的节油指标进一步细化;对超油车,逐辆跟踪考查,分析超油原因,提出整改方案。
如今,“宇通杯”播撒出的“种子”发芽了。2010年,全公司节油超过9.5万升,创造节油价值达54万元,同比2009年,节油率提高20%。