中通推出主动安全系统
“这款系统尚未全面推向客运市场,目前仅参展的LCK6127H车型有安装。”5月12日,《商用汽车新闻》记者与中通客车相关人士沟通过后得知,中通准备推出主动安全系统。
该相关人士介绍,目前中通主动安全系统有以下几类功能,一是视频防撞探测预警系统。二是智能管理系统。三是双发电机并联的应用。“双发电机并联的应用是整车采用2个120A发电机并联使用,能最大限度地保证发动机怠速空调用电及整车用电的需要。并能减少整车的重量,达到更好的节油效果。”该相关人士说道。四是硬盘播放高清系统。五是潍柴发动机省油开关、司机手机充电器。
“通过安装视频防撞探测预警系统,司机可以在仪表台上的摄像头实时采集监控前方道路、车辆、行人等信息,并通过电脑分析计算,将数据显示在屏上,并在紧急情况下报警,保证行车安全。”该相关人士介绍说,例如前碰撞预警,在可能与前方车辆碰撞前2.7秒发出警报,防止追尾;车道偏离预警,避免车辆不小心或无意识地变更车道,如果变换车道时打转向灯,则不会报警;安全车距监控预警,系统实时计算与前方车辆的车距,当车距逐渐缩小并开始处于危险车距时,发出报警。
“此系统后期可升级为毫米波雷达探测系统,保证全天候、全时间工作,使汽车在恶劣气候条件下实现盲行成为可能。”中通客车相关人士表示。
另外,还具备视频“黑匣子”功能和TPMS集成仪表显示,能将摄像头监控到的前方道路视频压缩存储到SD卡中,方便车队的管理或者后期的安全分析。并且TPMS通过CAN总线与仪表实时通讯,在仪表TFT屏内显示各轮胎的压力、温度信息。
“智能管理系统主要是在车载端安装主机,实时采集车辆的运行参数(发动机油耗、扭矩、转速,空调、暖风开关状态,司机操作开关位置等)和定位信息,再通过GPRS/CDMA及Internet网络,与数据中心进行双向数据交换。”中通客车相关人士告诉《商用汽车新闻》记者:数据中心提供数据读取、处理、分析、储存及其他服务,终端用户可以通过太网以Web网页方式访问数据中心数据并进行各种操作。