新世代全顺:全阵容参与“优运王”
江铃汽车股份有限公司带来的参赛车型是新世代全顺6座短轴中顶JX6490TB-M3,在所有参赛企业中,江铃的参赛阵容是最齐全的。江铃厂家代表、全顺在北京的经销商昌海福江汽车销售服务有限公司代表以及参赛车型的用户都参与到了本次“优运王”大赛之中。
福特品牌 欧洲品质
Ford Transit全顺源于欧洲,作为福特旗下最受欢迎的商用车型,全顺凭借精良的工艺和值得信赖的品质跻身世界500强常选用车。畅销47年,全球累计销量突破600多万辆,成为累计销量最大的国际轻客品牌。
从外形设计上看,新世代全顺拥有全新的外形设计,线条流畅、造型时尚,整车沉稳大气。水箱格栅与前保险杠同色一体,既美观又实用。这样的设计还加大了进气量,而且当车辆碰撞时能将撞击力道做有效的分散降低,减少损害程度。大灯采用高位角设计,大灯折射区设计于反光镜上,使得灯光聚焦效果更好。挡风玻璃采用无盲区设计,驾驶员能够有效掌握路况,避免危险发生。而流线型的设计有效地达到了降低扰流与风阻的效果,能够提升行车的宁静性与稳定性。
从车身结构上看,新世代全顺采用了与奔驰同等级的承载式3H高钢性车身结构设计。H形高钢性底盘是一体成型,而且有多支横梁增加强度。钣金材料都使用进口或者宝钢公司的高强度热烘烤镀锌板,与普通板材相比,车身的耐腐蚀性将会延长4年左右。目前,国内镀锌板只用于欧系高档轿车上,在轻客上是首次使用。
在车身内部设计方面,新世代全顺全车座椅通过了56千米/小时的碰撞试验,集安全与舒适于一体,而欧洲标准只有50千米/小时。在舒适性上,座椅包覆性强、支撑性好,采用高密度海绵加上拉簧,形成二次减振。立体式布纹设计,质感高档,且通过进出50000次的耐磨测验。新世代全顺的空调制冷制热效果也表现优异,降温速度快,车速在50千米/小时时,能在15分钟内将车内温度从55℃降低到18℃,也能从负18℃升温到20℃。使用双电子风扇,即使在市区堵车或者爬坡时也能使空调发挥最大的制冷效果。新世代全顺是轻客中惟一可选装燃油加热器的一款车型,能够满足天气极恶劣地区的客户需求。
在动力方面,新世代全顺采用福特TDCI高压共轨原装发动机,该发动机的技术水平可以与奔驰发动机相媲美。通过涡轮增压、中冷技术、双顶置凸轮轴和16气门提升进气冲量的密度,再加上应用共轨技术和高响应性的喷油器电磁阀,实现了最多5次的多次喷射,使供油更精确、雾化更充分,进而产生最佳的空气利用率和最佳的油气混合比,大大提升了发动机的燃烧效率。2.4升就可以产生140马力,升功率达到43千米/升,比奔驰的42.8千米/升更高一筹,最高安全时速为170千米/小时,可达到国Ⅳ排放水平,无论起步或者加速性都表现优异。
轿车化设计舒适性体验
新世代全顺处处体现出轿车化设计概念,首先,新世代全顺采用了轿车般的NVH静音工程。在50千米/小时车内噪声仅有60.8分贝,而奔驰S级车为57.6分贝,可见新世代全顺拥有轿车般的宁静度,这在轻客行业中也是遥遥领先的。
车辆的特色静音工程设计有:1.在发动机上装了液压减振器,可有效降低发动机产生的震动;2.降低整车风阻;3.整车密闭性好,是国内首款轻客整车空气泄漏值控制在100立方米以下的;4.先进的悬挂系统;5.发动机采用正时链条传动;6.双电子风扇降低高速行驶时的噪声。
此外,新世代全顺采用了发动机液压减振器,能有效隔绝发动机震动的噪声传到车内,对NVH的抑制效果更好。同时使发动机运转更加平稳,车内更舒适,这也是同级车所没有的设计。
其次,新世代全顺采用轿车化CD音响。配置2DIN大幅面板设计,音质纯正,且车内静音效果好,所以音响效果好。音量调整采用旋钮设计,开车时不用低头看音响按键调音量大小,保证了行车安全。
再次,新世代全顺还搭载了CANBUS车载智能网络系统,这是奔驰、宝马等高档车才有的系统。它通过CAN总线,有效地将整车的各个控制模块信息集成起来,并能够快速准确地将各个信息反映到中央模块和客户端,达到实时反应和及时监控的效果。而且接上诊断器,即可了解所有维修记录与各种信息,便于检修,从而加快维修速度。
参赛车辆得到市场、用户认可
新世代全顺的性能优势也得到了市场的认可,上市以来销量表现优异。“江铃在北京共有3家经销商,平均每家经销商年销量在1000辆左右。在今年商用车市场表现欠佳的情况下,江铃的表现还不错。北京昌海福江汽车销售服务有限公司2011年开始正式营业,2012年销量预计在700~800辆之间,同比增长近70%,其中续购及转介绍客户占了很大比重,这与江铃汽车良好的口碑紧密相连。”北京昌海福江汽车销售服务有限公司批售部主管牛自成告诉《商用汽车新闻》记者。
新世代全顺参赛车辆的车主就是一位来自延庆的从事食品运输的用户。“我购入新世代全顺一个星期,使用情况不错。我原先有一辆微客,这辆新世代全顺是置换购入的。买车之前我做过很多前期工作,把同类别的车辆都比较了一番,最终选择了新世代全顺。主要就是看中了全顺比较皮实耐用,而且我经常去北京西南郊拉货,全顺在我们这个群体里的口碑很好。一开始我打算选择老全顺,后来经过对比发现新世代全顺的性价比更高。新世代全顺的技术先进,而且福特发动机搭载6挡变速器,很符合我的工况需求,所以我最终选择了新世代全顺。我老家在外地,过年过节回老家就开这辆车,安全性能好,比较放心。安全也是我选择这款车的重要原因。其次就是技术,老全顺是5挡变速器,新世代全顺是6挡变速器,使用更方便。另外,新世代全顺的燃油经济性比较好,相应的就给我们节省了运输成本。”该用户这样告诉《商用汽车新闻》记者。