上汽大通G10力作全领域MPV领头雁
“哑铃形”市场呼唤中级MPV领军产品
在经历了近几年车市的持续“微增长”后,2013年的表现无疑给中国车市注入了一针强心剂。据中国汽车工业协会最新的报告显示,2013年全年,MPV车型创下了年销售130.52万辆、同比增长1.6倍的抢眼成绩。
这并不足为奇。中国换车热潮的掀起,加上二胎政策的颁布,中国汽车消费者的需求已经开始变得多元化,普通的轿车已很难满足多样化的需求。MPV市场的进一步发展值得期待。
如今的MPV市场正处于一种“两头大,中间小”的“哑铃形”格局:以别克GL8、广本奥德赛等为代表的Large MPV(售价普遍在18万元以上)占据了市场的高端阵地,以东风风行、五菱宏光等为代表的Mini MPV(售价普遍低于10万甚至是7万元)占据市场的低端阵地。
而在这一高一低两大细分市场之间,存在一个“中级MPV”市场,也就是10万~20万元左右的价格区间,在此想要找出一款拿得出手的领军产品极难。
G10把握机遇 搏击蓝海
不合理的市场结构背后必然孕育着未被满足的市场需求。市场需要一款满足从中小企业到政府的公商务用车需求、兼具产品力与品牌力的MPV车型。
2014年,中国汽车市场最受期待的MPV车型毫无疑问非上汽大通“全领域MPV”G10莫属。自去年广州车展路演亮相、引发业内震动之后,这款由上汽大通依托上汽集团优势,整合全球技术资源倾力打造的全领域MPV将于近期正式上市。
G10以“绿色、高效、科技”为理念,融商务体面、经济高效和人性化舒适于一体,引起了市场的广泛关注与期待。同时,作为上汽集团的又一款具有行业标杆意义的MPV力作,上汽大通G10车型的落地,不仅将极大丰富上汽大通的产品谱系,更将以引领MPV未来10年的前瞻动力、科技配置及优势产品力突破市场现有格局,开启上汽集团MPV市场的“双雄时代”。
突出优势 助G10成为市场标杆
G10采用全球顶尖技术打造,在动力、操控等关键技术上达到MPV顶尖水平,成为国内首款兼顾高端商务接待、高性价比和人性化舒适的全领域MPV。
据了解,G10无论从外观、内饰,还是动力、空间等方面,都能完全满足公商务出行的需求。雅致、洗练的欧洲设计和动感、科技的新锐造型特征,充分体现出未来感和档次感。它拥有超大车内空间,第三排座椅也能轻松容纳3个成年人并排而坐。同时,G10装配了多项同级MPV中领先的配置,包括豪华天幕式全景电动天窗、无钥匙进入、一键式启动系统、自动感应雨刮、多功能方向盘、AFS HID自动感应氙气大灯等丰富的人性化舒适性配置。动力方面,上汽大通G10将搭载上汽新一代2.0T高效涡轮发动机,具有165千瓦的超高功率,比市场上同是2.0T的发动机足足高出35千瓦,动力性、油耗水平都将比同类车型更出色。
作为2014年最值得期待的车坛“新星”,G10必将成为引领中国商用车市场的一股新生力量。