全顺大通第二轮隔空喊话
伴随着初夏的脚步,全国第一季度客车累计销售数据新鲜出炉。据中国汽车协会统计,第一季度中,欧系轻客累计销售3.3万辆,福特全顺更以16797辆的绝对销量优势,创造连续9年不间断蝉联欧系轻客销量冠军的奇迹~
福特全顺在销量方面的表现,正吻合了福特全顺杯快运快赢运动会 “多”、“快”、“好”、“省”的口号~为所有国内全顺车主带去了“全领域·顺由心”的无忧用车体验!
2015年第一季度中,福特全顺销量占欧系轻客销量整体的51%,也就是说,全国每10人选购欧系轻客,就有5人认准全顺!
这还不够直观?没关系,小编热别邀请第一季度喜获全顺的车主们与爱车排排队,向大家show一下全顺大家族~
如果按照短轴“5米”车长计算,第一季度中,交至车主手中的福特全顺首尾相连长度约等于84000米。
以此类推,福特全顺在全球拥有共计700万车主,辣么,全球的全顺“排排坐、吃果果”的场景至少应该是35000千米酱紫!加上短轴、中轴、长轴各有占比,700万辆的全顺约达40000千米,可绕地球一圈了。
而全球700万辆全顺累计叠放,按照平均车高2米来算,总计1400万米。那应该是……1582座珠穆朗玛峰!
据中汽协销量数据,1月份全顺销量为6393辆,2月份销售3553辆,3月份则达到了6851辆,环比大涨97%,持续3个月蝉联轻客市场销售冠军。一个季度,3个月,就是90天,全顺销售了16797辆。也就是,平均每小时销售量约为8辆之多!
购买轻客的人51%都选择了全顺,甚至把全顺作为他们的首选车型。一季度,全顺销量高出南京依维柯(9351辆)约50%,上汽大通则以4683辆的销量排在第三。全顺品牌的行业领导地位毋容置疑。
如果这是一场赛跑,全顺已赢在了起跑线。
用户在买车之前,一般都经过了多番权衡,包括品质、服务、性价比、实用价值的考虑,所以他们买车的时候会买一辆最适合自己的车。
那么,全顺的“好”在哪里?发轫于欧洲的福特全顺,历经了50年的品牌锤炼,具有年轻轻客品牌难以比拟的品牌以及品质积淀。福特全顺凭借精准定位、品牌实力、优质服务和用户口碑应对着千变万化的市场发展,至今成为全球销量最大的轻客品牌。
在服务方面,全顺遵循全球专业服务标准,坚守十项服务承诺,以贴心周到的服务全面满足用户的需求。
目前,福特全顺的全系车型均已达到国四排放标准,新世代全顺更是率先满足国五排放标准,成为节能减排的环保先驱。
700万车主的共同选择,福特全顺不仅拥有绝佳品质、绝好服务,更有金字招牌口碑!最多人的选择,也是最明智的选择!
除了节能环保,为客户节省燃油开支,福特全顺更是对旗下经典全顺进行了一定幅度的优惠调价政策,以回馈新老客户。多功能系列价格直降5000元,再送3000元现金红包,购车即省8000元。真金白银的促销让利,惠及消费者的同时也推动了销量的增长。
最大程度地满足消费者的利益,让更多消费者都能买到期待已久的全顺~ 这样的精打细算,全顺用户自然不会错过~
福特全顺,消费者的明智之选。买欧系轻客,就选全顺~
对于这一“挑衅”,大通给与了回复。
对于被人@,被人关注,我甚是开心;
对于给你造成的焦躁和不安,我深表歉意。
一起来做数学题
关于速度的故事,我们可以先和隔壁家小顺子做2道数学题:
题目1:在国际象棋的棋盘上,第一个格子里装1粒米,第二个格子里装2粒,第三个格子里装4粒,第四个格子里装8粒,以此类推,直到把64个格子装完,试问一共要多少粒米?
题目2:在国际象棋的棋盘上,每一格子里装100粒米,把64个格子装完,一共要多少粒米?
答案很简单,第二种情况下,第64个格子装的还是100粒米,而第一种情况中,第64个格子里所装的,则是一个巨大到令人恐怖的天文数字。
回到速度的主题,企业发展,最可怕的是什么?不是市场基数有多大,而是发展速度有多快!
从1粒米开始的增长
上汽大通的增长,也是从3年半前的1粒米开始的。这3年半来,上汽大通用实际行动诠释了真正的“速度”。
先看看最近的一组数据。
今年一季度,宽体轻客市场同比增长553台,增长率仅1.7%。在整体市场如此低迷的情况下,上汽大通逆势而上,一季度V80销量同比增长1528台,增长率高达48.4%。
为什么上汽大通增长了1500多台,整个市场却仅增长500多台?隔壁家小顺子当然不会告诉你,那是因为他最近成绩有点下降,增长率同比增长-3.6%。
我们再来做一道数学题,按22天/月,8小时/天计算,3个月共计528小时,也就是说,平均每小时,至少有1个隔壁家的小顺子的客户来买上汽大通V80。
其实,不只是今年第一季度,成立4年来,上汽大通的增长速度一直在刷新着商用车行业的记录。
销量数据连年增涨
2011年10月开始,也就是上汽大通正式成立的第一年,仅用三个月,上汽大通V80实现销量2833台。
2012年,销量猛增至7058台,同比增长高达149%。
2013年,上汽大通V80销量突破10000,达到11300台,同比增长60%。
2014年,上汽大通销量超过21000台,同比增长86%,同年,全领域MPV G10成功上市,宽体轻客和MPV的两翼战略成功实施。
市场占有率急速扩张
自2011年10月起开始销售,上汽大通就开始在宽体轻客市场崭露头角,从1%的市场占有率开始发力;
2012年,上汽大通市场占有率提升至5.5%;
2013年,市场占有率继续攀升,达到8%;
2014年,市场占有率12.1%,实现了70%的市场增量贡献率;
2015年1季度,上汽大通市场占有率达14.5%。
不断挑战,自己的记录自己破!
销售第1000台的时候,2013年上汽大通用了40天,2014年却仅用了25天,时间缩短了将近一半。
销售第10000台的时候,2013年上汽大通用了350天,2014年却仅用了220天!
就算是跟别人比,上汽大通也不曾示弱。
截至今年3月份,上汽大通仅用3年半时间就完成了第50000辆车下线,速度硬是比隔壁家的小顺子快了至少10年。
体系实力的强大支撑
当然,在销量快速增长的背后,是上汽大通体系实力的支撑。
自品牌成立以来,上汽大通依靠技术创新,致力核心技术的掌握,不断完善产品矩阵。2014年,上汽大通推出了V80 AMT车型,操控更轻松,油耗更省5%,与搭配传统自动变速箱相比,反应更快,油耗还能省20%,让消费者有了更多选择。而隔壁家的小顺子,却默默地交出了AMT产品的空白卷。
在新能源领域,上汽大通2014年就已推出拥有“最高技术”和“最长续航里程”两大世界之最的EV80,不仅真正实现了无污染、零排放,而且一次充电续驶里程最高可达310km,电池容量高达75kwh,领先国内同类产品。上市至今不足半年,EV80已斩获2000多台订单。至于隔壁家的小顺子,好像也还没跟上新能源发展的趋势,目前为止交出的新能源车答卷依然是零。
除了高品质的产品,上汽大通的售后服务也是国际一流。上汽大通为V80提供了业内唯一的3年8万公里动力总成保修,与同类合资产品仅涵盖60%零部件的保修相比,上汽大通以覆盖超过90%零部件的2年5万公里整车保修承诺,实现了真正意义上的“整车”保修。同时也为G10用户提出了3年或6万公里整车保修承诺,真正做到令消费者放心用车。
截至目前,上汽大通已经远销33个国家和地区。其中,在欧盟、澳大利亚和新西兰等发达国家高端市场,上汽大通正与世界级汽车品牌同台PK,战果颇丰!或许隔壁家的小顺子不禁要问,为什么自己的出口成绩还是零?
那么多的零,看来,今年隔壁家小顺子是要好好补补课了。
不过,我们衷心地感谢隔壁家的小顺子,因为有了你的鞭策,我们更刻苦地钻研市场,洞察客户需求;我们更努力地提升标准,提高产品品质;我们更认真地完善售后,提升客户满意度;我们还要更坚定地创新升级,推动我们以及行业更好更快地发展。