董建平:市场好转不能放松结构调整
中国汽车工业协会副秘书长董建平从事汽车行业工作30余年,长期服务于汽车零部件行业,经验丰富:“从今年前3个季度的形势来看,行业总体表现不错。一方面,今年中国汽车行业将实现年产汽车1200万辆,内需带动了零部件行业的发展,目前不少零部件企业已经加班加点安排生产;另一方面,前三季度零部件出口表现欠佳,上半年国外市场在消化库存,需求有限。现在库存已经基本消化完毕,使得出口售后市场回暖,配件市场较好,预计今年第四季度出口售后市场将保持恢复性增长,但是国外市场还没有整体恢复,附加值较高的OEM市场仍不理想,所以零部件出口依然受到影响,全年出口市场会出现下滑。明年预计国内市场应该不错,零部件行业发展向好。”
虽然有较好的预期,但是董建平仍有一丝担忧:“订单充足的时候,企业反而容易忽略练内功、调结构。目前,我国零部件行业的结构性矛盾没有解决,企业结构不合理。保增长是一个近期、短期、渡过危机要做的事,但是长远发展还要在结构上进行调整,防止低水平扩张、盲目扩张。遇到市场寒冬,很多零部件企业被迫把工作重点放在练内功、调结构上;市场好起来,没有生存危机,外部没有压力,就没有这样的动力了。企业应该有长远发展的认识,不能放松结构调整。”
同时,董建平强调:“虽然预计明年市场出现回暖,但是竞争压力也越来越大。外国零部件也开始走中低端路线,我国企业的竞争压力更大,必须走节能环保、技术进步的路子。随着经济复苏,原材料价格和石油价格将会上涨,很可能出现销量增加、利润率降低的现象,必须要在结构上做文章。”
随着越来越多的整车企业自己开发零部件,今后大型零部件企业的产品在终端市场的份额可能越来越少。对此,董建平表示:“零部件企业可以考虑调整产品结构,不仅对企业是一对多,而且对行业也应该是一对多,比如康明斯发动机就可以在车、船、发电、石油机械等领域使用。零部件企业应该面向整个市场,而不是面向一家或几家企业,这也需要调整结构。”