用“中国研发”再拓中国市场
“前面那个外国人是谁?”
“不太清楚。”
……
6月8日,在采埃孚上海中心启用仪式之前的媒体见面会上,和采埃孚(中国)投资有限公司总裁叶国弘一起出席的外国人引起了媒体的关注。
这名老外,是采埃孚集团首席执行官Hans-Georg Haerter。
“中国充满活力、不断增长的市场,促使我们不仅在上海设立了整个亚洲地区的地区总部,而且还建立了一个研发中心。”媒体见面会上Haerter的一席话,揭示了采埃孚上海中心的战略地位,也表明了采埃孚对于亚洲市场尤其是中国市场的看重。
集团首席执行官、亚太地区总部、研发中心,无不显示了采埃孚对上海中心所寄予的厚望。上海中心还因此荣获一个美誉――“采埃孚中国号”。事实上,不管是亚太地区还是中国市场,都是采埃孚全球战略中相当关键的区域。
Hans-Georg Haerter介绍,2009年,采埃孚集团销售额为93.71亿欧元,其中,亚太地区的销售额占总额的18%,仅次于采埃孚的传统优势市场西欧(60%)。诸如北美、南美、东欧、非洲等地区,其销售额所占比重依次仅为10%、5%、5%和2%。另外, Haerter还介绍道,2009年采埃孚的员工分布情况中,亚太地区仅占员工总数的7%,这更凸显出其重要性。
不难看出,在金融危机导致的市场萎缩面前,亚太地区的强势确保了采埃孚集团的有序发展。更为关键的是,在亚太地区较好的市场业绩中,中国市场贡献了超过半数的销售额,达到9.7亿欧元(约合100亿元人民币)。如果说亚太地区是采埃孚集团的发展重点,中国市场无疑是重中之重。
“成功的秘诀在于本土化,而这又以供应商的不断发展为前提。”叶国弘如是说:“目前,采埃孚在国内销售的变速器的零部件大部分都是本地生产的。比如,采埃孚Ecosplit商用车手动变速器的本土化率已经达到了90%左右。”
对于采埃孚来说,不仅需要对供应商进行持续的本土化,更需要在研发方面也推进本土化。叶国弘表示,2009年,采埃孚集团在中国的投资额为3400万欧元,其中研发支出2000万欧元,而2010年的预计投资额为5000万欧元。“主要集中在产能提升、设备购置和研发方面。”叶国弘说:“采埃孚集团奉行‘针对市场设计’原则,将在上海中心为中国客户量身定制满足不同需要的产品。” 对于 “针对市场设计”这一理念,Haerter解释道:“这样,我们就能够在蓬勃发展的汽车产业的中心,用专门针对中国市场开发的产品,精准地满足中国汽车制造企业的需求。”Haerter还透露,在赴上海前一天,他还同福田汽车相关领导进行了会谈,并就在轻型商用车方面的合作研发达成了一致意见。
《商用汽车新闻》记者了解到,采埃孚上海中心的研发团队目前共有250人,计划到2013年底充实到500人。在采埃孚上海中心的检测部门里,《商用汽车新闻》记者观察到,有些仪器、设备并未到位,相关工作人员表示:“很多设备都需要进口,还得有一段时间,不过年内一定会到位。”
采埃孚上海中心的启用,标志着采埃孚集团对中国市场的重视持续升级。在此前提下,有关性价比的问题再度被提及。叶国弘表示,采埃孚的用户更看重采埃孚产品的质量和品质,而国内近年来对使用成本和购买成本的认知变化,也为采埃孚提供了足够的市场空间。
“我们面临的挑战是开发和生产价格具有竞争力、符合采埃孚集团质量标准的高科技产品。”叶国弘指出了采埃孚所面临的挑战,这也将是采埃孚上海中心启用以后的最大课题。
版权所有,如需转载,请务必注明“ 转自《商用汽车新闻》”