杨汉琳:上菲红仍生产F1发动机
菲亚特F1发动机未来除了在南京生产外,仍将继续在上菲红生产。日前,《商用汽车新闻》记者见到上汽菲亚特红岩动力总成有限公司副总经理杨汉琳时,他如是表示。
此前有媒体曾作出菲亚特F1发动机移师南京的报道,杨汉琳作出了澄清:F1发动机的确未来将在南京生产,并为南京依维柯配套,但是上菲红也将继续生产F1发动机。“南京依维柯自用的F1发动机,由他们来生产,对外配套的、出口的F1发动机,由上菲红来生产。”杨汉琳说,上汽集团和菲亚特集团考虑到南京依维柯的竞争力问题,毕竟索菲姆发动机已经有一定的年头了,为了提升南京依维柯产品的竞争力,股东方批准了F1发动机在南京依维柯生产,这避免了在重庆生产运输成本较高的问题。但这并不意味着上菲红就停止F1发动机的生产,上菲红仍将生产F1C发动机,“我们两者是有分工和协同的,届时国产化的成果双方可以共享。上菲红的产能已经建成,肯定是要继续生产(F1发动机)。”杨汉琳表示。
据了解,F1系列发动机曾获得2008年欧洲明星发动机奖项,是全球先进的轻型柴油机平台产品,它采用了先进的共轨电控喷油系统以及外部冷却的EGR废气再循环系统,可满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准的要求,可应用于轻客、轻卡等领域,具有质量轻、扭矩大的特点。此前上菲红主要采用KD组装的形式来生产。
在采访中,杨汉琳强调,上菲红成为一站式全方位动力供应商的目标不会改变。从2升到13升,从车用到非道路,上菲红一直坚持往全系列、一站式发展,今年还会增加一些新品。比如重型平台引进11升发动机、引进天然气发动机,包括今后在新能源领域,也有可能会推出新产品。