达菲特:市场向好 国Ⅳ订单飙升
去年8月28日,中央媒体国Ⅳ实施产业准备情况走基层大调研活动第三站在苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司举行。当时达菲特的年产能已接近300万只,相对于当时年产量只有100多万台的电控共轨柴油机来说,差不多可以满足市场2年的产能需求。如今,一年时间过去了,国Ⅳ实施进度不断加快,国Ⅳ市场形势已然改变,而这些又给达菲特带来了哪些改变?
国Ⅳ市场订单飙升
国Ⅳ排放标准的实施几经推迟,市场迟迟难以启动,积极进行国Ⅳ技术和产品储备的企业因此蒙受损失。而随着国家推进排放升级决心的不断坚定以及有关部门监管力度的加强,这种现象在今年5月份终于开始有了改善。
“刚开始的时候,积极推动国Ⅳ实施的企业和消极应对的企业都混在一起,消极应对的企业其实也知道自己在犯错,但是既然没有人执法,那么也就将错就错了。一切皆因犯错的成本很低,而且收益还不错。”有业内人士指出。
今年以来,随着相关部门执法力度的加大,假国Ⅳ现象被曝光、处罚,原先消极应对国Ⅳ的企业也逐渐开始有了危机感。
“从我们所了解的情况看,此前很多企业国Ⅳ公告上的很少,国Ⅳ产品开发也只是做做样子给别人看。而现在,国Ⅳ以及更高排放标准产品研发进度缓慢的企业都已经非常有危机感,这其中不乏知名企业。这足以说明,国Ⅳ市场在不断向好,排放标准升级是行业不可逆的潮流。”上述业内人士表示。
达菲特成立于国Ⅲ排放阶段,后来配套的很多企业和产品都是国Ⅳ甚至国Ⅴ、欧Ⅵ标准。苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司总经理王玉表示:“去年国Ⅳ走基层大调查走进达菲特时,我们的国Ⅳ滤清产品销量并不大,一个月仅有几百套。本来期望着今年1月1日能够开始全面实施国Ⅳ,但是由于种种原因,实施情况并没有达到预期。后来相关主管部门终于在国Ⅳ实施的问题上开始严格起来,曝光了一些没有按照要求实施国Ⅳ的企业。这样一来,从5月24日开始,达菲特的订单开始持续飙升,这些订单主要来自于云内动力、玉柴机器、华源莱动、东风朝柴等国Ⅳ准备比较充分的企业。”
近3个月国Ⅳ订单的飙升,不仅完全消化了达菲特在之前市场萧条时的库存,而且还经常需要加班才能完成订单。
“从5月24日至今近3个月时间里,我们一直在赶工,营业额从5月的400万元增长至6月份的近700万元再到7月份的750余万元,预计8月份将会突破800万元,整个国Ⅳ滤清器市场的快速增长情况,由此可见一斑。”王玉告诉《商用汽车新闻》记者。
供不应求 仍紧抓一致性
国Ⅳ订单纷至沓来,达菲特的国Ⅳ滤清器产品开始呈现出供不应求的态势,这样的市场情况对于企业而言是销售的机遇,也是生产的考验。即便市场再火爆,达菲特仍然将紧抓产品一致性放在极为重要的位置上。
“严格实施国Ⅳ之后,相关国Ⅳ配套产品市场也立即有了起色,这也让供应商多少有些措手不及,一些供应商在批量生产之后开始出现一些质量问题。虽然订单数量在持续增加,但是质量仍是我们不能放松的关注重点。为了保证我们供应商提供的产品质量合格,公司派出了很多采购人员,让他们驻厂进行质量监控,以此来确保我们交付给客户的产品是质量合格的产品。”王玉说。
同时,他还指出,对于达菲特而言,目前最重要的就是抓产品生产制造的一致性和产品供应。关于这两点,达菲特目前还在艰难地做着,也会一直坚持下去。
虽然“两手抓”难度很大,但是王玉对此仍然信心满满,他说:“我们的整个生产体系非常完备,我们的员工教育非常深刻,我们与供应商的沟通也都非常良好,所以我们只需要把我们所制订的制度、设立的流程认真执行下去,就可以在保证供应的基础上保证产品的生产一致性。”
市场大环境不断向好
在滤清器行业,伴随着国Ⅳ市场一起好起来的还有整个行业的大环境,质量过硬的零部件的重要性已经被越来越多的主机厂所认识到。
而这样的改变也让王玉感到由衷的振奋,他说:“对于我们而言,主机配套市场是最重要的市场,从大环境来看,目前的主机配套市场比我2007年刚开始做滤清器时有了相当大的改善。现在,几乎每一个主机厂都认识到了高端滤清器对于共轨系统的重要性,对于国Ⅳ排放真正实现的重要性,这一改变让我感到欢欣鼓舞。”
达菲特自身的发展经历也实际印证了这种大环境的改变。“过去几年,一些主机厂的高级专家都对滤清器的作用很不以为然;现在,我们再到主机厂去,主机厂的专家已经开始认识到了好的滤清器对发动机的重要作用。”王玉进一步表示:“市场大环境能够有这样的改善,当然与主机厂自身认识的提高以及滤清行业协会、企业的宣传和推动都分不开。当然,这几年来滤清器市场上的假冒伪劣产品对主机厂产品造成的巨大损害,从另一方面也起到了一定的推动作用。现在,有一些滤清器企业拿着自己低价劣质的产品去给主机厂做配套,大多数情况会被拒绝。这说明行业在进步,市场在向好的方面改善。”
经过几年的发展,达菲特在主机配套市场已经实现了轻、中、重型机的全面配套,涵盖了19家主机厂,覆盖0.9~13升发动机机型。
与主机配套市场的乐观环境相比,零部件售后市场环境的改善还需要一段时间。对此,王玉表示:“除了主机配套市场外,售后市场的销量也在逐步增加,但是大幅度增长还需要一个过程。中国的售后市场仍然存在和假冒伪劣产品、副厂件去争夺市场的情况,而且这一情况还会长期存在。这种格局的改变需要几方面的努力:一方面是政府的监管;另一方面是用户意识的觉醒,真正让假冒伪劣产品没有市场;第三是行业和企业加强宣传和推进,将假冒伪劣产品带来的危害宣传出去。”