南宁客车线路审批重叠引发矛盾
11月3日,南宁市西乡塘坛洛镇二级公路上出现一幕:一辆客车被人用石头挡住轮胎,不让离开,道路一时堵塞。原来,这是金光车队与古潭车队为了竞争客源而引发的矛盾。当天,南宁市各有关部门前往协调。
当天中午12时,在坛洛镇邮政储蓄所面前的公路上,一字排着几辆中巴客车,其中一辆车号为桂A56836客车被人用石头挡着两个后轮,无法进退,车上的几名乘客只好下车离开。
随后,从屏山镇方向发来的古潭车队的几辆客车,也被堵在此地。“拦车的人都是金光车队的车主,该车队有41辆中巴客车。”桂A56836客车车主说,双方为了竞争,此前不知道闹过多少次。10月16日那次闹得最要紧,当地各有关部门前来协调,最终双方签订了《南宁至金光、南宁至屏山班线协议》(下称协议),不让古潭车队走该路段拉客。“可这份协议并不公平,因为运管部门之前给我们批复的线路是途经此路段的,现在凭什么不给走了?”
据介绍,双方签订协议后,古潭车队停运了20天。11月2日,古潭车队恢复营运。3日,第一趟客车途经此处时就遇到阻拦。
金光车队一方承认当天确实阻拦桂A56836客车在此上下客,但他们解释说这是因为古潭车队抢了他们的生意。“客源本来就少,我们有41辆客车在此发车,而古潭车队也有11辆客车,如果双方都在这里抢客源,怎么生存下去?”一名姓黄的车主说,去年以前,古潭车队的客车走的是往龙虎山方向的旅游线路,并未途经此处。今年上半年,古潭车队突然进入这条公路抢客,事后他们才得知有关部门已经变更行走线路,造成线路重叠,“而且,事前也没有公示,才是矛盾的主要原因”。
当天上午,古潭车队与金光车队所属的两家运输公司领导及坛洛镇政府、派出所民警在现场进行疏导,让被堵的客车离开。随后,南宁市运管处有关负责人也来现场,但不愿意接受记者采访。
当天下午2时,南宁市运管处等各有关部门和两方车队所属的公司领导均到坛洛镇派出所进行协调。协调会一直开到晚上7时,初步还是以协议作为协调结论。
双方说法
广西南宁展通运输有限公司:既然运管部门审批的线路就是途经此处,为何我们就不能在此上下客?我们是合法经营的,不应该受到金光车队的“围攻”。
南宁交运汽车运输有限公司:既然双方在10月16日已签订协议,古潭车队代表也签字不再在此处上下客,为何这两天他们还来揽客?“不管怎样,各方都要把车子开离公路,由运管部门协调解决。目前,这种情况在许多短途客车班线都有发生,关键是看各方如何沟通解决”。
双方协议
展通公司南宁至屏山班线在运营中,在坛洛二级路口处丰平便民服务候车亭处两处自由上下客;在坛洛二级公路路口至丰平便民服务候车亭之间的道路,南宁至屏山班线客车不准上下客,以避免激化经营矛盾;双方公司派员驻点监督执行,如有违规客车按站外揽客行为处罚;以上协议是暂时方案,不妥之处在行业主管部门的调解下再行协商解决。