一汽解放新J6 500马力自卸强力出击,开启解放西部新篇章
搭载锡柴奥威6DM3 500马力发动机,并且实现5大提升的一汽解放新J6 500马力自卸车9月6日在成都上市。与此同时,一汽解放举行了西部地区20000辆庆典仪式,庆祝解放西部销售正式迈进了20000辆大关。
众所周知,解放的优势领域是在公路车,但是今年以来,一汽解放在自卸车市场的强势增长,展示了其在自卸车市场同样强大的产品力和营销力。
最新数据显示,一汽解放8月自卸车销量达 1591辆,同比增长2%。1~8月累计销量25149辆,同比增长69%。在一汽解放1-8月销量成绩单中,自卸车增幅居首,拉动了一汽解放整体业绩的增长。
王瑞健
新J6自卸车实现五大提升
此次发布的新J6 500马力自卸车型,搭载了一汽全新动力总成,以更高的品质将成为工程运输行业最值得信赖的致富伙伴。同时科技的创新也让全新解放新J6 500马力自卸拥有了更加先进和动感的元素,在动力、节油和舒适性上,都有了极大的提升。
新J6 500马力自卸车型
具体表现为外观、舒适性、性能、可靠性、承载性的提升。对于工程自卸车而言,可靠性和承载性是用户最为关注的地方,新J6 500马力自卸车在这两方面的表现可圈可点:车桥及轮胎升级:前桥9吨级2055前轴,后桥16吨级300铸钢后桥,标配8.8寸加厚工程轮辋。悬架升级:前悬架板簧加强,后悬架采用60吨级胶套式腹翼连接后平衡悬架,加厚板簧,片数由原10/12/12片升级为11/13/13片,在原有重载4U悬架的基础上进一步提高承载能力。底盘车架加强,车架由300×80×(8+8)两层车架升级为300×80×(8+8+5)三层,更适应重载工况。自主尿素喷嘴集成优化、采用新J6高品质卧式电瓶框、全车VOSS管路接头以及全车管线路理顺、防护等进一步提升了车辆的可靠性。
新J6 500马力自卸车上市,得到了经销商和用户的一致好评。成为西部地区第20000辆用户的南宁市宝通货物运输有限公司副总经理滕文标告诉商用车新网记者,公司拥有100多辆解放J6重卡,品质可靠、值得信赖。新J6 500马力自卸上市后,将根据公司业务需求发展采购。“只要有需求,首选解放车。”他说。
20000辆庆典启动仪式
对于以滕文标为代表的用户,解放深怀感恩之心。解放事业本部副本部长、 一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健,向600百万解放用户的支持与信赖表示了真诚的感谢。他表示,未来解放要与更多的用户朋友们携手创造下一个荣耀时代。
解放在西部开启新篇章
由于其战略位置和经济发展潜力,以及“一带一路”的深入推进,西部市场的需求得到快速增长,成为各重卡企业竞相争夺的市场,尤其是西南,被视为打开整个西部地区以及高原市场的大门,竞争尤为激烈。
解放自然不会错过这个市场。一汽解放为完善产品营销体系,更好的服务西部用户,作为营销创新战略试点,2015年,西南营销部应运而生,奏响了解放“高歌猛进”西部市场的前进号角。2017年7月,西南营销部实现万辆突破,提前完成全年销量目标。2017年底,西南销量突破1.64万辆。2017年11月,西部营销部成立,结合长春和青岛的产品优势,蓄势西部突破。在不到一年的时间里,解放西部销售正式迈进了20000辆大关。
活动当天,解放事业本部营销总部部长、党委书记兼解放销售公司总经理、党委书记 王志才向西部地区第20000辆产品的用户交付了车钥匙。
交车钥匙
这一成绩离不开渠道的努力和用户的支持。为此,解放特向西部表现突出的服务商、经销商进行了颁奖。为了感谢西部用户多年以来给予解放的厚爱,解放向六位解放用户颁发了象征荣誉的奖杯。
优秀服务商领奖
获奖经销商
用户领奖
对于把西部视为战略要地的解放而言,2万辆意味着解放在西部市场取得了初步阶段的胜利,解放西部营销部就像一把尖刀插入西南市场,成功地把西部市场撕开一道口子,实现了市场份额的持续攀升。2015年,解放在西部的份额仅为10.1%,到了今年1-8月,份额升至15.2%。在西南市场,解放1-8月的份额已经达到17%。
成都基地领奖
随着新J6 500马力自卸车的上市暨西部地区跨入2万辆,将进一步加强解放在自卸车市场的竞争优势,助力解放西部战略的实现。
解放又将在西部踏上新的征程、开启新的篇章。