福田欧辉:细数车水马龙,还看今朝
从1898年人力车由天津传入北京,成为人们出行的主要代步工具;1899年,北京出现了中国第一条有轨电车线路;到1935年,北平市政府设立了公共交通汽车筹备委员会,开通第一条公交线路。北京公共交通经历了一个从无到有、从原始到现代逐步发展演变的过程,这也记录着北京这座古老城市从近代向现代、从当代到今朝的发展历程。
然而,正当北京公共交通机动化进程完成起步并发展到一定规模时,1937年卢沟桥事变爆发,中断了中国现代化的发展进程,北京现代公共交通事业的建设也随之搁浅。
时光荏苒,还看今朝。今天的北京已经建立了发达而完善的公共交通体系,一大批客车企业更是如雨后春笋般涌现,凭借其各自强大的研发和制造实力,为公共交通行业的转型升级之路,打开了全新的发展模式。
作为中国品质客车的新“名片”,福田欧辉致力于节能、减排、绿色、高效的目标,始终秉承品质升级理念,以创新科技的强大底蕴匠心打造新一代中国品质客车,夯实升级品质的坚定步伐,为用户带去全新的出行体验,也推动着中国品质客车走向全球舞台。
未来,福田欧辉将以担当“中国客车品质名片”为己任,持续推进中国客车行业在绿色、科技、智能等领域内的转型升级,以领先的理念、产品和服务,为中国客车行业唤醒盎然生机。