汨罗:第三方运营破校车管理困局
“我们致力将汨罗市打造成湖南省首个全部覆盖国标校车的农村县市。相信在2014年底,这个目标一定会实现。”8月25日,48辆符合国Ⅳ标准的宇通校车运抵汨罗市,正式交付途安校车服务有限公司。在交付仪式上,汨罗市教育局相关负责人如是说。
随着本批次校车的添置,目前汨罗市已购置或统筹配备校车169辆,已占应配总数一半以上。根据计划,2014年12月31日前,该市中小学生及幼儿国标校车服务将实现全部覆盖。
汨罗市途安校车公司交车仪式现场
政府重视 主导校车工作
[/b]从当初“迷你”校车横行到如今国标校车进入各大校园,汨罗市校车事业能够快速发展主要得益于政府的支持。据汨罗市教育局相关负责人介绍,汨罗市政府在2012年专门成立了汨罗市校车办,并提出以政府主导、市场运营、公司运作、社会参与的模式进行实践,此举措得到了湖南省校车办的大力支持。
为了将该模式更快、更有效的推广起来,市政府在每个乡镇中均设立了校车办,直接由乡镇长担任校车办主任,进行直接管理。同时,所属相关职能部门也成立了校车领导小组,每个部门都有明确分工。例如交通部门管理校车线路、校车办负责车辆准运、交警管理承运方驾驶员;除此之外,工商、税务、安委会、市纪委等部门都参与到校车监管当中。“这种方式足以表明政府发展校车事业的决心。”该负责人说。
通过一段时间的运作,汨罗“第三方公司经营”的模式起到了非常好的效果,并迅速在市内推广起来。“虽然我们校车事业起步迟,但投入大,起点高。今年政府又将国标校车作为惟一的民生工程来抓。去年至今,除了省里的补助资金外,汨罗市政府在校车事业上又投入了380多万元。”汨罗市教育局相关负责人表示,如今校车公司买车不仅可以拿到2万元购车补贴款,每年还能够拿到营运补贴1万元。
48辆宇通国标校车一字排开[/b]
48辆宇通国标校车一字排开
校车公司管理完善 助校车安全出行
事实上,“第三方公司经营”模式的顺利推行,还要得益于校车公司完善的管理方式。
据汨罗市途安校车服务有限公司法人代表江革新介绍,途安校车公司采取了多重管理模式,在用户购车方面,有意向采购方必须先提交购车申请,经过乡镇场联校、政府、校车办审核通过后,再由校车公司统一购买、统一管理,这样可以降低风险,提高运营效率,还能更好地保障学生安全。
“同时,我们公司对运营校车司机的选择也十分严格。除了驾驶员必须获得B1或以上的驾驶资格、3年无扣分记录外,还需出具无犯罪记录证明、无吸毒记录证明、无重大驾驶违章记录证明以及身体素质检测合格证明。然后再通过考试才能在驾驶证上盖允许驾驶校车的印章,只有符合这些要求的司机才可以准许驾驶校车。”江革新说。
除此之外,校车公司对车辆运营也有严格的管理制度。江革新介绍说:“首先驾驶员在接送学生之前必须对车况和车辆内部进行检查。其次,驾驶员在运行中不能出现违规操作。公司设立了监控中心,通过宇通校车的安芯系统对每辆车进行实时监控,一旦发现违规,我们将按照违规条例进行相应的处罚,如有重大问题,我们将收回经营权。同时,公司还设立了监督车队,每周都会下乡镇来监督校车运行情况。”
而在保险、年审方面,同样是由校车公司统一办理。其中第三者责任险要达到100万、校车每个座位保险金额不能低于30万。
各方面的严格管控,使途安校车公司慢慢走入了正规,并得到了很好的发展。继去年购买70辆车校车后,今年又购买了58辆,规范的经营模式也得到了湖南省副省长的肯定。
12 / 2 页下一页