布局东南、辐射海外……本是蓄力出击的重拳，却在建成伊始即赶上了卡车市场持续多年的寒冬，2011年成立的中国重汽集团福建海西汽车有限公司（以下简称“海西汽车”）在“生而逢时”这件事儿上，显然缺少了那么点儿运气。

所幸，少了可遇不可求的运气，还有后天的努力可以倚靠。

成立四年后，2015年12月26日，海西汽车邀请行业媒体来到公司所在地——福建永安，共同见证2016年商务大会的召开。四年努力，当初推平了几个山头才建成的海西汽车在2015年交出了不错的成绩单，有了比较完善的产品线，推出了具备经济新常态下竞争优势的核心产品，建成了精诚团结的营销、经销队伍，企业发展有了比较稳定的基础。

在过去的2015年，海西汽车干了很多事儿，也干的不错。

受经济大环境以及终端市场疲软的影响，卡车行业的寒冬仍在继续，2015年1~11月，工程车市场整体下滑幅度达到了52.6%的高值。在惨淡的大环境中，海西汽车实现了逆势增长。据中国重汽集团福建海西汽车有限公司总经理、党委副书记何阳民介绍，2015年，整体销量9853辆，较2014年提升85%；工程车市场占有率从2014年的3%提升到了8%以上。此外，海西汽车还借助地缘优势积极拓展海外市场，2015年实现整车出口960余辆，保持了中国重汽集团一贯的出口优势。

此外，在稳定现有渠道销量的同时，海西汽车着力潜心研究和开发能够服务于“新经济时代”的核心产品，并且在这一年间陆续推出了豪曼牌轻型四驱自卸车、运输型自卸车、轻型公路运输车、中重型智能渣土车、港拖以及专用车环卫系列、工程系列产品，有效增强了满足不同行业、不同特点的市场产品需求，中国重汽豪曼品牌的市场竞争力得到了提升。

在本次商务大会的外场，海西汽车还展出了24款以H3、H5平台为主的全新产品，车型涵盖轻型自卸、轻型公路运输、轻型工程四驱、中重型公路运输、智能渣土车、牵引车以及环卫系列、工程系列专用车产品，充分展示了2015年海西汽车新产品开发的成果，同时也向经销改装合作单位以及用户展示了海西汽车应对经济新常态的信心。

在年会现场，何阳民用“难忘、期待、实现”三个词概括了过去一年来海西汽车的经历。

2016年，将是海西汽车开始实现期待的一年。

面对经济新常态，2016年，海西汽车将积极探索创新发展之路，形成新的发展优势：增加产品线，加大资源投入，加大产品研发速度，丰富海西汽车产品线；强化营销，加快市场战略和产品结构调整，开展营销机制创新工作，调整现有以工程车为主的产品格局，精准定位产品；加快国际化战略推进，发挥地处东南沿海侨乡和自贸区优势、发挥中国重汽在海外市场卡车第一品牌优势，加大国际市场开拓力度，提高出口量，向国际化目标迈进；迎合“互联网+”发展的大趋势，加快智能制造和工业与信息化融合推进，完善提升信息化管理水平，加大智能化设施投入，将海西汽车打造成三明乃至福建智能制造的领军企业。

此外，海西汽车将进一步实现由被动售后服务向主动服务营销的转变，积极探索全生命周期车辆管理。启动“汽车智能监控平台”项目，大力应用移动互联网、车联网、物联网以及大数据管理等新技术，努力打造海西汽车全产业链综合服务平台。把金融营销作为重要的营销手段，发挥好汽车金融公司的作用，创新激励机制，充分调动金融单位支持车辆销售的积极性，创造中国重汽金融营销新优势，为实现企业持续健康发展和合作共赢奠定坚实基础。

对于即将到来的2016年，海西汽车抱持谨慎乐观的态度，给自己定下了12000辆的目标，卡车市场持续四年的冬天或许将在明年迎来生机，海西汽车也将迎来新的发展。

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