集卡新标杆 欧曼GTL广州体验会获74辆订单
近日,福田戴姆勒汽车在广州天河日航酒店举办了一场以“欧洲新标准 集卡新标杆”为主题的全新一代欧曼GTL超能版集卡价值体验之旅。吸引了来自珠三角地区近120批大型物流企业老总和客户代表参加,现场订车73台,为活动画下一个圆满的句号。
活动现场,真是火辣惊喜不断,首先是福田戴姆勒汽车相关领导致辞;其次,是大客户交车仪式;然后,是试乘试驾环节,全程美艳车模相陪,小心脏分分钟受不鸟;最后进行的是答谢晚宴,晚宴上火辣激情的开场舞和福田戴姆勒汽车领导的热情祝酒,为晚宴揭开了浓浓的喜庆序幕,现场激情四射,不少卡友都掏出手机拍摄记录精彩瞬间。
本次活动中亮相的欧曼GTL想超能版卡车,是由德美中联合打造的全新平台、全新动力的全新一代高端大马力重卡;与奔驰重卡同平台开发,配装康明斯全新一代ISG发动机,集成福田戴姆勒汽车领先科技,引领重卡技术应用前沿,引导中国重卡运营理念的革命潮流,引领高端重卡动力升级方向的划时代产品。
全新一代欧曼GTL超能版接轨欧洲最新重卡技术,传递欧洲卡车运输理念引领中国新一代重卡运营理念革命潮流就是大不一样!
效率大不一样
欧曼GTLPLUS以欧美高端重卡为标杆,采用戴姆勒平台化、模块化技术开发的全新一代高端重卡平台(不像国内重卡只换驾驶室不换平台),零部件数大幅减少,自重更低,出勤率更高;爬坡有劲,速度快:低速大扭矩发动机,12L产品功率从380Ps至512Ps,最大扭矩2300N·m,起步快,加速快,爬坡有劲,无需换档位,可靠性更高,减少维修次数和时间;保养周期长:10万公里超长保养,节省保养时间,减少运营成本。
收益大不一样
全新一代欧曼GTL超能版2000帕超高压高效节油技术,油耗更省;ibrake制动刹车片使用寿命延长3-4倍;Nanonet™专利滤清技术,10万公里换油间隔;36个月/不限里程保修;整车降重1吨,相当于多拉1顿的货挣钱更多;二手车价值更高,多卖20000-30000元/车。
安全大不一样
全新一代欧曼GTL超能版配备康明斯最新iBrake发动机制动系统,采用排气摇臂与压缩制动集成技术,比泄气式制动效率提升50%:在下长坡、转弯、高速出口轻松控制车速,可有效减少刹车片和轮胎磨损,防止制动系统过热导致制动失效,制动安全更高效。iBreak集成在排气摇臂中,各缸单独控制;并与整车一体化设计,空压机,风扇等同时开启消耗,制动效率更高,且体积小、机构简单、重量轻、更安全。
被动安全
采用欧洲标准安全车身,1MM厚高强度防碰撞钢板驾驶室,四点全浮减震,遇到碰撞可整体后移200mm;标配ABS|ASR系统,制动压力提升至10个Bar,提升系统可靠性。
空间大不一样
欧曼GTLPLUS采用欧洲标准车身,整车尺寸、驾驶室空间均达到欧洲标准要求(宽2277mm,高2230mm),驾驶室两侧均配备大工具箱,增加储物空间。无障碍通过驾驶室,车内可自由行走,主副驾驶自由换位。四点悬浮空气气囊车身悬置系统、多向可调节三级减震气囊座椅、可气动调节方向盘,可自由调节驾驶姿势。人性化设计方便实用:电动门窗、天窗、中控门锁,操作方便;车身可翻转70度,方便维修作业。
服务大不一样
36个月超长保修期:保修期长达36个月/不限里程,首保全免费,可省维修及首保费14000多元/车,且喷油器两年内免费更换,配件价格低于行业10-40%。B10寿命超过150万公里:配装ISG发动机的欧曼GTL超能版产品已经历经36,000小时的台架测试、500小时冷热冲击试验、600小时全负荷可靠性试验,同时经历了520万公里的包括高温、高寒、高湿、高原等极限环境的实际道路测试。