画家司机和他的重卡梦一起“腾飞”
在康明斯ISG 发动机的用户中,90后逐渐增多,有一个叫腾飞的蒙古小伙令人印象深刻,他喜爱画画,更喜爱卡车,在拿到小编答应送他的ISG发动机模型之后,他三下五除二,当场就画出了模型的速写稿,对ISG超能动力的喜爱可见一斑!
其实,腾飞对卡车也很有研究,尤其是偏爱重卡,他在2008年开始接触重卡,今年购买的是第7台卡车了。在腾飞的心目中,未来的重卡酷酷的!
卡车的“颜值”与动力的“快感”
腾飞,25岁的蒙古族小伙,在他的眼里,他的卡车的颜值堪比超跑,马力更是甩出超跑几条街,别的不说,单就豪气干云的动静,就让这位90后大呼过瘾。
身为一个90后,腾飞接受新鲜事物的能力很强,在卡车的选择上,偏爱大马力重卡,经过一番对比后,凭着自己的喜好与经验,直接入手了康明斯 ISG 430马力的欧曼GTL超能版卡车,并给它起名字为“大白”,自入手后,腾飞便对卡车性能和ISG的大马力十分自豪:“从白音华到东乌旗单程350公里,其中就有100多公里的砂石路,路上深坑很多,加上180吨的车货总重,稍一不注意车就会陷进去,要用铲车从后面抬起挂车才能出来,冬天还要用自己家的铲车开路,如此恶劣的路况,从来没有出现过被救援的情况,真给我挣面呐。"
老爸开皮卡都追不上我,这动力牛!
与第一代卡友不同的是,90后小伙开重卡更追求超强动力带来的刺激:“拉着180吨的货,遇到路况好的路段,速度能达到70-80km/h,心情好了能开到100km/h,老爸开皮卡都追不上我;而在一些复杂路况,低速大扭矩及发动机大马力压缩制动的特性能让ISG实现最佳动力及安全表现,减少了换挡次数和脱档风险,安全又刺激。”
内蒙古冬天一般都在零下40度左右,风大的时候甚至达到零下50度,每年冬天都会出现一次的“白毛风”是这里的卡友每年都要遭遇的极限,却被90后小伙戏称为草原地区的“挖宝”活动,腾飞笑着说:“夏天出生的超能版‘大白’马上就要面对寒冬的考验了。”看来蒙古小伙对ISG超能动力信心十足。
“司机”腾飞和他的“大白”将勇敢的迎接“白毛风”的挑战,“画家”腾飞用画笔勾勒出了心目中的未来重卡,让我们共同祝愿腾飞的美梦成真!