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上海:刷脸公交初体验

2019-2-12 10:06 | 来自:商用车新网

       大年初七,也是春节小长假后的第一个工作日。在张江某金融科技公司工作的小何乘坐张江有轨电车去上班时,突然发现了“新型”设备——一台8英寸的刷脸显示屏。乘务人员告诉小何,现在只需刷脸,就能实现1分钱乘车、秒付车费。小何之前就有经常忘带钱包的困扰,当即决定尝试。他用微信小程序“张江电车”进行注册,30秒后就能在上述的刷脸设备上受理了。当听到代表刷脸成功的“嘀”一声提示音时,“技术宅”小何对于如此快速便捷的支付体验大加赞赏。


       小何下车后对本次有轨电车人脸支付的体验作出了中肯的评价,相较于此前体验过的刷脸场景,从系统本身到流程优化均有较大的提升,体现出五个“无需”的特点:

特点一:乘客无需线下签约

       乘客只需通过微信小程序注册录入人脸信息,匹配龙支付手机号码,即可开通刷脸乘车功能。

特点二:乘客无需输入手机号码

       乘客上车以后,仅需将脸对准摄像头,待系统完成人脸识别后,后续便能通过“龙支付”自动扣除票款,无需像以前一样,输入手机号码,整个刷脸过程不超过2秒钟。

特点三:乘客无需眨眼点头

       有轨电车上安装的人脸支付设备采用双目摄像头,同时加载高速人脸比对算法,乘客上车后从各方向走近人脸支付设备,无需眨眼点头,设备即可实现活体精准识别。

特点四:乘客无需担心重复扣款

       在电车人流拥挤场景下,刷脸设备启用人脸防误刷机制,再次扫描到已付款乘客后不会重复扣款,会直接预报“您已乘扣”。

特点五:银行无需顾虑扣款不足

       为了提高刷脸乘车的效率,系统可灵活设置扣款频率(30秒到15分钟)。在兼顾效率的同时,考虑到银行方面的需求,系统还设置了补扣机制,可分别在8、16、24小时等时间间隔后进行追加扣款,防范扣不到款的情况。在同类业务中,将银行方的损失降到最低。

       刷脸乘车解决了乘客忘带钱包、手机的困扰,无需介质、快速通过的支付特点既方便了乘客,也节省了乘务人员大量的人力,获得了张江有轨电车管理方的高度评价。
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发布者: wangx| 来自: |
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