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外媒感叹深圳纯电动公交车队:噪音太轻,怕错过班次

2018-12-14 10:55 | 来自:商用车新网

       英国《卫报》12月12日发出这样的感叹:“如果你在深圳福田坐公交车,一定要擦亮你的双眼。以往你看到柴油车散发出的浓烟,听到尖锐的噪音,就知道公交车来了,如今这种情况不复存在。深圳已成为世界上首座实现公交车辆纯电动化的巨型城市。”


       报道还援引深圳巴士集团副总经理马正源的一番话:“公交车如今这么安静,人们可能不会听不到它们到站。实际上我们也收到了一些请求,让我们在车上装点‘人造噪音’装置,以便乘客可以听到公交车靠近,我们正在考虑这么做。”

       对这则新闻,《卫报》取了这样一个标题:《深圳的“无声革命”:世界上首个纯电动化公交车队正在“静化”这个巨型都市》。

       实际上,《卫报》这波感叹,整整晚了1年。

       早在2017年底,深圳就已实现全市专营公交车辆纯电动化,全部16359辆公交车“轻装上阵”,成为全国乃至全球特大型城市中,首个实现公交全面纯电动化的城市。

       “公交车纯电动化不仅仅局限于减少噪音污染,”《卫报》继续写道,深圳预计将减排48%的二氧化碳。深圳巴士集团介绍,公交车纯电动化相当于每年节约标准煤16万吨,减少二氧化碳排放44万吨。

       此外,公司燃油费成本降低了一半。

       《卫报》认为,如此浩大的转型工程背后有中国政府的资助扶持:一辆电动公交车就值人民币180万元。对此,马正源表示,公交车一半的费用都由政府补贴资助,但涉及运营,“如果公交车里程数超过6万公里,还有额外最多50万元的补助”。

       深圳市政府在市内安装了4万个充电桩。除此之外,深圳巴士集团内部还有180个充电站。“一辆车充2小时,就能开200公里,完全够用了,”马正源说道。

       深圳市交委曾在6月份表示,到今年底,该市所有出租车将实现100%纯电动化。

       12月5日,工信部赛迪顾问在京发布《2018中国新能源公交车城市推广研究报告》:目前中国每三辆公交车中就有一辆是新能源车型。截至2020年,全国30个城市将实现共同交通纯电动化。

       这点早已走在英美两国大都市的前头。《卫报》指出,伦敦将在2020年完成所有单层巴士电动化,所有双层巴士将于2019年改换成油电混动。

       伦敦曾在2016年3月推出世界上首款纯电动双层巴士,但目前公交车100%电动化还未实现。
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发布者: wangx| 来自: |
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