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2018年1.2万辆、增长30%还不够,明年陕汽海外销量目标2万辆

2018-12-2 17:37 | 来自:商用车新网 |原作者: 周静 文/图

        12月2日,2019陕汽国际商务年会在陕西省西安市陕西宾馆召开。来自全球各地的经销商、服务商、配套厂商等合作伙伴齐聚一堂,共商陕汽国际市场发展大计。

        陕汽控股总经理王延宏在会上表示,陕汽2018年预计出口达到1.2万辆,同比增长超过30%,2019年,陕汽出口将进一步增长,销量目标定在2万辆。



袁宏明、王延宏、周银朝分别为荣获SHACMAN 2018年度“优秀配件合作伙伴奖”“优秀服务合作伙伴奖”“优秀合作伙伴奖”“杰出合作伙伴奖”“战略合作伙伴奖”的22家单位颁奖。(企业供图)



大会现场


国际未来

        2018年,陕汽在国际市场强基础练内功,网络质量显著提升,在非洲、东南亚取得了战略突破。在重卡行业出口下滑的形势下,实现了逆势增长,出口销量突破1.2万辆,同比增长30%以上。

        王延宏希望,2019年陕汽SHACMAN在国际市场能够坚持战略引领,创新驱动、强优补短,从以下几方面进一步提高:产品优化升级,对标行业标杆,确保综合竞争力;加大对客户需求研究,做好政策规范性准备;增强渠道实力,在尼日利亚、马来西亚、菲律宾等重点市场取得进展;合作深入推进,以开放、灵活的姿态,实现聚势而为共赢发展。

王延宏(企业供图)

        他强调,陕汽“2035”战略明确了企业发展的总体目标和发展任务,按照阶段目标,到2025年,国际市场销量占比达到30%以上,重卡业务进入全球行业前列,全系列商用车业务进入国内行业前列,集团销售收入突破1500亿元。

        陕重汽副总经理周银朝主持大会,他对陕汽国际市场表现充满信心,“坚持价值引领,加快服务创新,抓住国家推进一带一路建设和开展国际产能合作的机遇,发挥陕汽产品和服务优势,为陕汽国际化腾飞插上双翼。”


会场外展车


陕汽X6000等新一代产品具备较强国际竞争力

国际追求

        经过多年积累,陕汽产品远销海外100多个国家和地区,在国际市场的保有量已超过14万辆,出口量和出口额稳居行业前列,并拥有完善的国际市场营销网络和全球标准化的服务体系,包括2家海外子公司,33个海外办事处,25个海外4S店,200余家一级经销商,14家配件中心库,200余家海外配件网点,330余家海外服务网点,并且在阿尔及利亚、肯尼亚、尼日利亚、哈萨克斯坦、马来西亚等12个国家实现了本地化生产。

        陕汽进出口公司总经理田超表示,2018年,本地化销量超过3500辆,在港口牵引车、原木运输、公路标载牵引车、天然气重卡、海外中资市场等8个细分市场取得突破,新增44家海外服务站、3家配件中心库和27家配件专营店,建立了良好的海外人才储备体系。

田超(企业供图)

        成绩值得肯定,不足同样值得深思。

        “2019年2万辆目标并不遥远,就在我们眼前。”他认为,从产品、营销、服务、人才多方面提升,陕汽将改变海外重卡格局。

王冬

国际步伐

        随着一带一路倡议影响力扩大和中国企业走出去脚步,陕汽SHACMAN在全球市场发展迅速,陕汽SHACMAN更被誉为海外工程用车第一品牌。

        作为中国重卡名列前茅的代表,陕汽在海外中资企业得到广泛认可。

        津巴布韦JIN AN公司代表王冬对商用车新网记者介绍,该公司在津巴布韦运营铬系合金加工以及铬矿开采加工业务,铬系合金销往欧洲和中国,铬矿以销往中国为主。公司规模扩大之后,于2018年采购了陕汽重卡自卸车、半挂牵引车共计百余辆。“运输路线主要从津巴布韦矿山到莫桑比克贝拉港口,路况不是很好,公司负责人之所以主张选择陕汽重卡,就是看重车辆质量可靠、皮实耐用。从目前运营情况看,我们很满意。”

Naim Mazouz(纳伊姆 马祖兹)

国际伙伴

        2018年,陕汽在国际市场的本地化产销亮点突出:与巴基斯坦KK公司CKD项目签约,为南亚市场突破奠定基础;陕汽与怡豪投资达成战略合作,立足哥伦比亚市场,意在带动南美、北美市场突破。

        值得一提的是,2018年5月,陕汽与阿尔及利亚马祖兹集团合作兴建的组装厂,在当地正式投产。作为陕汽在海外投资建设的最大组装厂,该厂在当地生产SHACMAN品牌各类载重汽车,成为中国自主品牌深耕非洲市场,提升汽车品牌的重要举措。

        出席当天大会的马祖兹集团代表Naim Mazouz(纳伊姆 马祖兹)介绍,马祖兹集团是阿尔及利亚领先的重工业集团,从2006年开始,与陕汽合作13年,从最初的市场突破到力挫欧美大牌,已建成覆盖阿国的营销、服务网络,累计交车4万辆。他自豪地表示:陕汽SHACMAN已成为阿尔及利亚第一重卡品牌,尤其是深耕传统工程车市场,市场份额超过80%。

        经过阿尔及利亚高速公路建设和工业发展,重卡市场逐渐由工程车为主向工程、公路车并行方向发展。2016年,该公司批量导入X3000,布局高端物流市场,取得积极反馈。Naim Mazouz对商用车新网记者表示,按照SKD、CKD组装厂的产能不断提升,陕汽SHACMAN不仅将为阿国提供更多优质重卡,还将出口周边北非其他国家。

        尽管全球经济还在缓慢复苏、还面临贸易战的影响,但广大发展中国家的经济增长总量,为中国重卡提供了市场空间。

        以“价值引领,服务创新,追赶超越”为主题的2019陕汽国际商务年会之后,陕汽将继续在海外市场发力,在陕汽2035战略指引下,进一步强化市场开拓力度,陕汽坚信会成为中国重卡领导者,全球重卡佼佼者。
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发布者: zhouj| 来自: |
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