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国内首台“全铝车身+全铝底盘”客车通过“路考”

2018-4-13 00:35 | 来自:商用车新网

        中国忠旺控股有限公司(“中国忠旺”)与中国第 一汽车股份有限公司( “一汽”)携手开发的中国首台“全铝车身+全铝底盘”客车,已顺利通过一汽的路试试验。中国忠旺因而成为国内有能力独立设计、制造并组装拥有全铝车身及全铝底盘客车的铝加工企业,巩固其作为轻量化综合解决方案供应商的优势。

        近日,中国忠旺携手一汽研制的“全铝车身+全铝底盘”客车顺利完成路试试验,成为车企与铝企合作研发新能源客车的代表作。据悉,该客车克服了全铝底盘设计中出现的多个设计难点,成为真正意义上的全铝客车。

        数据显示,车身重量每减轻10%,燃料将节省5%-7%。中国忠旺与一汽合作开发的城市客车,除了采用全铝车身外,还设计研发了全铝底盘,成为国内首台采用全铝车身、全铝底盘结构的客车。中国忠旺项目负责人表示,该项目除满足钢车同等的安全指标外,车体骨架减重超过1200kg,占整车重量的10.4%。该项目的成功不仅弥补了铝合金在客车底盘应用方面的空白,更推动了客车的进一步轻量化。

        日前,工信部装备工业司发布《2018新能源汽车标准化工作要点》,正式将汽车的新能源化纳入国家重点工作当中。业内人士预计短期内各大车企新能源汽车新车周期将会加速,竞争加剧,而一汽与中国忠旺率先研发出“全铝车身+全铝底盘”客车,掌握了新能源客车领域的主导权。
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发布者: yumj| 来自: |
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