请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

商用车新网

商用车新网 商用汽车新闻网 卡车 重卡 查看内容
分享到:微信QQ空间新浪微博腾讯微博人人网

无驾驶室的解放卡车,你敢约吗?

2018-4-10 20:34 | 来自:商用车新网

       题记:TA没有驾驶室,却有最强的大脑;TA是解放家族的黑科技,也是中国智造的新典范。

       随着智能科技的迅猛发展,智能汽车已经成为不可阻挡的发展趋势,因为拥有了智能驾驶技术,不仅可以解放驾驶员的双手,还能减少事故发生、提高道路和汽车利用率。这些传统汽车难以替代的优势,为智能汽车带来了不可估量的市场前景。

       《中国制造2025》将无人驾驶汽车作为汽车产业未来转型升级的重要方向之一,可以说,汽车智能化为中国制造业发展进程带来了一次革命。作为“中国制造2025”的战略的践行者,一汽解放率先开启了中国汽车工业智能化的序幕。

       2017年4月,一汽解放首次完成了智能驾驶商用车实车场地测试;同年10 月,L3智能卡车高速公路测试成功,这是国内商用车首次在高速公路环境下实现智能驾驶功能的应用。

       据了解,解放已经成功研发了第七代重型卡车和L4系列智能车。解放第七代世界级重卡,这款高品质,高智能的重型卡车是解放引领未来科技、进军智能时代的拓局力作,它的诞生必将助力中国自主商用车开启智能化新格局。

解放J7 L4系列智能卡车

       从解放提前曝光的照片中,我们看到这款智能驾驶港口集运车,竟然没有驾驶室,也就是说解放的智能技术已经达到了真正的无人驾驶阶段。

港口集运车


       纵观目前商用车界的无人驾驶发展进程,多数企业的无人驾驶技术都要给予已经成熟的重卡产品,解放的无驾驶室智能车从设计理念上就与之截然不同,同时也意味着解放需要更加成熟的技术,才能开发出无需人为干涉的自动驾驶产品,相信以一汽雄厚的研发实力来看,必将引领中国商用车智能化的发展。

       如果说,L3系列智能卡车的成功路测,是解放探索智能化科技迈出的第一步。L4系列智能车,就是解放智能化研发实力再上新台阶的完美展示。

       那么,L3与L4智能车有哪些不同?技术人员给我们做了详细解读。L3和L4都属于自动驾驶,由系统完成所有的驾驶操作。但是,L3只能在限定的道路和环境条件下进行——例如在高速公路上行驶;L4则满足所有道路和环境条件,在无需人员协助的情况下,也能由出发地驶向目的地。

       解放自主研发的L4智能车融合了尖端创新理念与跨时代科技,它与传统智能卡车不同,因为它没有驾驶室。只看外观,也许您会觉得它也AGV非常相似,但是,这款产品与AGV的技术路线完全不同,它不需要基础设施建设,因此,大大降低了投资成本,所以其应用前景更大。

       与此同时,一汽解放还致力于新能源汽车的发展,并将智能化科技与新能源汽车相结合,打造环保、高效、可靠的新能源智能车,引领和推动了新能源汽车、智能制造等新兴产业加速发展,促进关联产业融合共赢。

       智能时代以来,未来一触即发。让我们与解放一起“智行天下“!
【凡属本站原创文章,如转载请注明“来自:商用车新网”】

发布者: yangxk| 来自: |
【一周新闻排行】
一汽解放蝉联多年销量冠军的背后
一汽解放蝉联多年销量冠军的背后
作为卡车界的“老大哥”,一汽解放已连续多年蝉联销量冠军,创造了重型卡车市场销售奇
陕汽集团一季度销量突破4.7万辆
陕汽集团一季度销量突破4.7万辆
陕汽集团一季度销量突破4.7万辆 单日生产重卡720辆 创历史新高 4月13日,记者从陕
欧马可超级卡车DPF车型专场签购会燃爆深圳
欧马可超级卡车DPF车型专场签购会燃爆深圳
2018年4月18日,由欧马可主办,深圳市福力汽车销售服务有限公司、深圳市广合通汽车销
上汽红岩将携两款新品重磅亮相北京车展
上汽红岩将携两款新品重磅亮相北京车展
作为全球汽车消费大国,即将于4月25日开幕的北京国际车展越来越受到世界各大汽车制造
一汽解放黑科技领军,抢占工业4.0时代制高点
一汽解放黑科技领军,抢占工业4.0时代制高
去年,工信部、国家发改委、科技部等三部委联合发布的《汽车产业中长期发展规划》中提

经营许可证:京ICP证150552号|关于我们|联系我们|诚聘英才|京公网安备11010802015218号|商用车新网 ( 京ICP备14027707号-1

GMT+8, 2018-4-25 00:28 , Processed in 0.061630 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部