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祥菱助阵,福田时代加速“重返20万”

2018-4-8 15:31 | 来自:商用车新网 |原作者: 余梦洁

        连续21年领跑轻型商用车市场的福田时代,怎样创造属于自己的“新时代”?

        经历了三连降的轻卡市场,终于在2017年摆脱了持续下滑的尴尬,以11%的增幅打了场漂亮的翻身仗。其中,福田汽车以17.7%的份额位列第一。

        在福田的产品序列中,福田时代是绝对的销量贡献大户。2017年,福田时代销车17.5万辆,并立下了用两年时间“重回20万辆”的目标。

        对于曾经创下28万辆销售高峰的福田时代来说,20万辆的目标并不算高,但这次重回巅峰,却不是简单的销量提升。

 我们走进新时代

        2018年1月1日,很多人在央视看到了祥菱的身影,这在过去是从未有过的。连续3个月,祥菱作为“好品山东,名品之选”的代表,在CCTV-1、CCTV-2、CCTV-13频道不同时段,演绎着福田新一代微卡的独特魅力。


        登陆“高大上”的央视平台,背后是福田时代定位的变化。其实,福田时代以往的营销服务方式,原本就是“中高端”该有的样子。

        营销层面,福田时代建设异业众筹、跨界融合平台,链合商超类、家电类、货的类、最后一公里物流平台类电商物流平台,与食品、家电、日化、制造等行业建立战略联盟,与快递类、协会类、第三方物流企业建立深度合作,共同搭建“平台网+物流网+行业资源网”三网融合的开放式“时代生态圈”。

        服务层面,福田时代建立了行业领先的服务支撑网络,网络近5000家,其中销售网络1700家,服务网络2800家,专用车及改装车网络500家。依托网络资源优势,福田时代为用户提供协助上牌、免费送车、维修及保养等服务,推进从售前、售中到售后的全生命周期的“大服务”体系。

我们不一样

        伴随定位向上的是品质向上。

        2017年,福田时代“百城千店、品质体验之旅”启程,让用户更直观感受到福田时代“质量跃级 品牌升级”的成果。2018年,福田时代陆续投放中国新一代微卡祥菱、小卡升级版以及高端品质轻卡,高品质体验再添利器。

        如此一来,福田时代的产品线更加清晰:微卡—祥菱、轻卡—时代、中重卡—瑞沃。

        “2018年,福田时代将以祥菱、时代M3、瑞沃ES及系列新产品为核心,树立时代业务在微卡、轻卡、中重卡及工程车细分市场的中高端品牌形象,实现时代业务在客户体验端的全面升级。”福田商用汽车集团高级副总裁、时代事业部总裁王术海曾这样表示。

福田商用汽车集团高级副总裁、时代事业部总裁王术海

        具体来看,福田时代M3适用于水果蔬菜、鲜活海鲜、速冻食品、农副产品、酒水饮料、五金建材等货物运输,是一款驾乘舒适、超强承载、安全可靠、智能节油的全新一代高品质物流轻卡。相较于同类产品,时代M3可靠性提升20%,速度提高10%,运输效率提高15%,整体油耗降低10%。同时,采用全新轿车化内饰模块,实现了20余项人机工程优化。


        在品质、承载、舒适、节油以及21项功能配置设计上,祥菱远超同级别车型。整车历经56万公里各种极限测试,B10寿命超过30万公里;两种宽度的车身,三种驾驶室形式,轴距覆盖2000~3200毫米,货箱长2200~3700毫米,可在全国各大城市畅行无忧;基于商用车底盘开发,承载能力全面超越面包车底盘改装的其他产品。


        目前,重载型、气体机已投放市场,瑞沃南方车型在2月开始陆续投放市场。下一步,福田时代将开发时代M3升级版,预计6月到位;时代M6预计10月到位,品质不低于超级卡车的同时价位也与之类似。

        不一样的时代,不一样的产品。

确认对的人

        2018年,福田时代在定下销量目标的同时也定下了结构目标——逐年提升中高端产品销量比重,2018年,中高端产品销售占比达63%,2020年达95%。

        第三产业快速增长拉动日常消费及服务类产业用品增多,周转运送量增大与低速货车被淘汰、三轮车进城受限之间的矛盾需要合适的车型来解决;同时,新生代车主对卡车的综合性能要求更高。作为全新一代高端微卡,祥菱自出生起身上就烙着“科技+品质”的印记,旨在成为中短途物流替代者,满足客户最后一公里的物流需求。

        自4月1日祥菱V划入福田时代那天起,其肩负的使命就已明确:未来,微卡将是福田时代的重点、核心业务。在祥菱V今年3万辆销售目标的拉动下,福田时代的微卡销售目标直指10万辆。


        市场也对祥菱给出了积极反馈,自3月22日开始签单,祥菱屡屡爆出大单,涉及范围也相当广——

        深圳“全城货的”一次性签订500辆订单,除了看中可靠性、舒适性、安全性、承载等方面,智能化、自动化设计是主要原因。互联网、大数据、现代化信息技术的应用,可以与同城物流行业有效结合,实现对车辆及车队的更好管理。


        同城配送行业的北京云鸟科技有限公司一次性签订500辆,看中的是祥菱在品质、效率及驾乘舒适性方面的优势以及优秀的售后服务体系,“专业的数据对比分析,祥菱的综合得分最高”。


        海尔日日顺一次性签订祥菱1000辆,看中的是时效性。在实际操作过程中,城市复杂多变的交通情况以及部分客户所在的小区或城中村等有限的道路情况,给配送带来了众多不便,祥菱出色的灵活性和操纵性有利于缩短配送时间。同时,大件家电对运输稳定有很高要求,祥菱在货箱设计了双排绳钩和龙门架,方便捆绑货物;脚踏板的设计也方便了货物装卸。


        济南沃格尔专用汽车有限公司一次性签订300辆祥菱冷藏车大单,看中的是祥菱在安全、品质、承载、舒适等方面全面领先,能更好地服务于城市中短途物流运输。


        程力专用汽车股份有限公司一次性签订500辆大单,看中的是祥菱平台化、定制化的产品开发理念能为各类专用车提供优质、专业的底盘资源,在中短途运输中更好地满足降本增效目的。


        新的时代,就是和对的人,分享对的车。

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发布者: maolei| 来自: |
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