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潍柴客车动力:全系列国六蓄势待发

2018-1-3 00:49 | 来自:商用车新网

        2018年1月2日消息,日前潍柴客车动力2018年商务会议在济南召开。来自全国各地的大客户、经销商等,齐聚一堂,共谋客车发展大计,助推客车动力产品升级换代。

        潍柴动力公司副总裁冯刚表示:潍柴一直是国内行业最先达到排放法规要求的企业,目前全系列平台发动机产品全部达到国六排放标准。未来,非常有信心、有能力、也有责任,继续为各领域客户提供全系列的世界级、高价值产品。

  
        潍柴客车动力销售公司总经理刘国栋对客车行业形势进行分析,并公布2018年潍柴国六产品。
  
        2017逆势增长:全新平台 全面超越
  
        2017年,在整体行业下滑较大的情况下,潍柴实现了稳步增长,全年预计同比增长35%。
  
        2017年,潍柴以迈向高端为目标,不断调整产品结构,升级产品性能,发动机的动力性与经济性均得到了大幅提升。为了进一步挖掘各排量发动机的性能潜力,做到在指标上全面领先对手,并针对细分市场做产品差异化,潍柴规划开发了全新平台产品,全面超越竞争对手。
  
        中重型客车动力:继续保持领先地位
  
        在传统客车动力市场,潍柴一直占有较高的市场份额,特别是在中重型动力领域。在国五动力方面,潍柴客车动力产品覆盖全系列机型,有WP5、WP6、WP7、WP8、WP9H、WP10H、WP10、WP12等。随着国家排放法规的升级,潍柴已做好全部国六客车动力产品的储备,中重型动力机型覆盖WP5、WP7、WP8、WP9H、WP10H等。
  
        无论是在国五时代,还是在渐行渐近的国VI时代,潍柴客车动力产品将一直秉承安全可靠、动力强劲、安静舒适、节能环保的传统优势,开拓市场,为客户提供满意的动力解决方案。

  
        潍柴WP8欧Ⅵ动力
  
        在山东重工-潍柴动力新品展示会上,WP8和WP10H两款欧Ⅵ产品,受到了许多客车客户的关注。
  
        WP8欧Ⅵ系列发动机采用电控高压共轨技术路线,进排气分开的布局结构,更有利于整车布置;双减降噪结构,比竞品噪声低1-2dB(A)。WP10H欧Ⅵ系列发动机则充分展现了可靠性高、经济性好,NVH性能优的特点。
  
        潍柴轻型“锐动力”:未来的销量担当
  
        早在2015年11月,潍柴率先发布了2-4L国五客车“锐动力”产品,覆盖全系列机型,有WP2.3、WP3、WP3.7、WP4.1等。
  
        2017,潍柴客车锐动力异军突起,与潍柴传统中重型发动机形成百花齐放之态势。锐动力各项性能,如动力性、经济性、NVH等指标全面超越竞品。两年来,潍柴国五客车锐动力迎来了市场高峰期,销量激增。

  
        潍柴WP4.1N/WP4.6N欧VI系列柴油发动机
  
        目前,在国六阶段,潍柴客车锐动力已达到“人有我全,人有我优”布局,已实现全系列机型覆盖,产品有WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N、RA428等。未来,锐动力产品一定会成为2018年的销量业绩担当。
  
        在山东重工-潍柴动力新品展区,WP3N、WP4.1N/WP4.6N欧Ⅵ系列发动机慕名参观的嘉宾层层包围。这些新品均采用自主ECU、高效SCR技术、DPF被动再生,油耗更低、功能更全,可靠性更高。
  
        服务升级:市场开拓如虎添翼
  
        服务是潍柴开拓市场的王牌,几十年的耕耘,潍柴树立起了良好的服务品牌形象。郑州腾跃汽车销售有限公司总经理周海征说:“我销售的车辆,大部分匹配潍柴WP2.1/WP3.7/WP4.1,发动机噪音、震动等性能明显优于行业竞争对手。加入潍柴大家庭以来,我得到了潍柴厂家的支持与帮助很多,潍柴的服务网络非常优秀。”
  
        2018年,在服务支持上,潍柴将通过四个方面来全面提升服务质量。一是服务政策调整。国五及以上产品享受首保免费政策,发动机标配长效燃油滤芯;二是产品服务再提升;三是市场技术人才管理提升;四是全程服务管控提升。
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发布者: yumj| 来自: |
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