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【动力评选】不喊麦的中国重汽MC天王

2017-11-14 10:47 | 来自:商用车新网 |原作者: 周静

        在日前颁奖的第七届“我信赖的商用车动力评选”中,中国重汽MC13发动机获得重型组奖项。

        一些RAPPER喜欢在自己名字前面加上MC二字, “一人饮酒醉”让喊麦的MC天佑一夜成名,然而我们说的这个“MC天王”却是不喊麦的。中国重汽MC13发动机赢得信赖,得以加冕“MC天王”,靠的是实力。


信赖是最高境界

        信赖,是人与人之间相处的最高境界。作为行业内最具权威性与公信力的商用车动力评选平台,“我信赖的商用车动力评选”基于用户的信赖,综合行业专家意见,是值得信赖的评选平台,评选推荐的产品都是值得用户信赖的。

        今年的“我信赖的商用车动力评选”依然汇聚了众多知名企业的高水平产品,竞争不可谓不激烈。

        继中国重汽MC11发动机参加2014年“我信赖的商用车动力评选”并荣获重型组奖项之后,今年中国重汽选派了更重量级的产品——MC13发动机。


        这样的“重量级”选手参评,自然是非常自信的。


        中国重汽相关负责人表示,“重汽MC13发动机从先进性、可靠性等方面来看,都是一款媲美世界先进水平的发动机产品,以实际高效运营赢得了广大用户信赖。这次动力评选活动评价结果的权威性以及新闻媒体详细深入的宣传,能够让全社会、尤其是我们的客户更加深度了解产品技术水平,加深这种信赖。”

        在评分体系占据18%权重的消费者意见调查中,今年的样本数量超过500个,样本均来自一线运输市场,是全国各地用户对参评产品的真实评价。

        用户的信赖可以从销量数据上反映出来。

        中国重汽T7和C7车型平台装配的MC13发动机,480、540马力的功率段选择,顺应了国内重卡大马力的发展趋势,市场表现良好。2017年1~9月,MC13发动机产量18467台,销量18187台。相关人员表示,因为MC13发动机动力强、节油突出、安全可靠等特点,十分适合长途特别是多山地区高效物流运输,是目前市场上用户认可度最高的大马力机型之一。

使用MC13升发动机的汕德卡深得快递行业用户信赖


专家的高度评价

        本届评选专家评审会由内燃机行业资深专家——天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德教授担任召集者和发起人,评审会专家由高校教授、汽车试验测试机构高级工程师以及行业协会资深专家构成,涵盖内燃机研发、应用、检测等方方面面。评审会上,与会专家从各自研究领域出发对参评机型进行了全方位评价,形成了客观、公允的综合评价。

        专家评审认为:“MC13发动机重视可靠性设计理念,实现模块化设计和制造,提高集成度,减少零部件数量,大量应用轻量化设计和铝铸件,大大降低整机重量,延续了曼发动机优良的产品基因,成为重型卡车发动机不可忽视的重要力量。”

        MC13发动机是中国重汽全面引进德国MAN发动机技术之后国产化的产品系列之一。这系列产品都是中国重汽在德国曼技术的基础上,经过引进、消化、吸收、再创新产生的结晶,保持与MAN公司发动机技术同步,采用模块化设计理念,拥有良好的节油性能和很高的可靠性。

        MC13发动机所体现的技术优势非常多:国际屈指可数顶级发动机采用的蠕墨铸铁材料的机体,具有极高的抗拉强度及抗疲劳强度,填补了国内发动机行业在此领域的空白,达到国际先进水平;轻量化高强度曲轴采用德国标准的非调制曲轴钢材料,曲轴孔涨断工艺为国际屈指可数,国内独一无二;水路、油路的独特设计,机体和缸盖采用各自独立的冷却水路和润滑油路,大幅度提高发动机的使用寿命;采用整体式气缸盖,同时集成了进气管等功能;国际顶级发动机采用的顶置式凸轮轴结构,使配气机构的运行更为精准;大量采用轻量化设计、功能件模块化设计,有效减少零部件数量约25%。

        MC13发动机排量12.4升,功率范围480~540马力,扭矩覆盖2300~2500牛•米,额定转速1900rpm,涵盖了重型车发动机的需求范围,在先进性、节油性、可靠性、低噪声水平还是排放上在业内均处于一流,起到了引领重卡行业发动机全面升级的作用。

中国重汽代表(右)在颁奖现场


成就百万英雄

        据中国重汽“智能通”跟踪统计,近年来,行驶曼技术产品过百万公里的用户大量涌出,日运营里程超过1000公里以上的车辆比比皆是。并且按照“智慧重汽”平台的数据显示,接下来会有更多的曼技术产品在2017年突破百万公里。

        一辆又一辆百万公里车辆的达成,与MC11/13曼技术产品的强劲表现密不可分。秉承“一辆百万 辆辆百万”的高标准造车理念,中国重汽MC13及曼技术系列产品树立了国内新的质量标杆。

        MC11/MC13发动机秉承德国MAN公司D20/D26发动机产品技术,并且严格执行MAN产品释放标准。从核心零部件、子系统到整机均进行严格的试验验证,累计进行了35000小时台架可靠性试验。整车除进行高原、高寒、高热三高标定外,还进行了超过350万公里的耐久可靠性试验,充分保证了MC11/MC13发动机的可靠性。

        中国重汽曼技术发动机与德国品质一脉相承,领先的设计理念、先进的加工装配工艺、高标准的释放验证流程,以及结合中国道路工况特点进行的适应性改进,其品质技术、配置之先进众人皆知。但在更深层面,中国重汽引进曼技术产品的核心价值在于先进的工艺以及完善的质量管理体系。

        生产过程中,中国重汽遵循了逻辑严密的制造原则;在产品制造过程中,生产数据实时与标准比对,自动生成电子质量档案,可以查阅任一台发动机档案;生产过程集成先进的信息管理系统,关键零件采用二维码实现单件管理,录入质量档案;实行SPC及质量门管理,确保产品质量稳定受控;推行产品生产责任制,实施两级质量例会及产品对标,不断提高发动机质量水平;实行质量攻关项目责任制,推行六西格玛质量改进模式。

        “一辆百万不稀奇,辆辆百万真本领”,百万公里的达成不仅仅是时间推移的必然产物,也体现了中国重汽MC天王得到时间检验的高端品质。

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发布者: maolei| 来自: |
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