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进城难?不环保?物流精英团在时代找到答案

2017-9-1 16:48 | 来自:商用车新网 |原作者: 田野野

       在“2017物流精英团走进福田时代”活动的产品展示环节中,有两款“特殊”的车型受到了多位嘉宾的关注。其原因在于这两款车型绝对省油也绝对低碳,它们便是福田汽车时代事业部针对物流市场潜心打造的时代纯电动物流车。

从燃油到电动 时代物流车全面发展


       大势所趋 纯电动产品受关注

       为切实降低尾气排放,还城市以蓝天,全国多地区启动燃油货车限行政策。然而,随着城市物流的高速发展,限行政策与市场需求间的矛盾越发难以调和,寻找燃油货车替代品成为各大城配物流公司的主要工作之一,而纯电动物流车被视为最佳选择。

       株洲市美成物流有限责任公司总经理曹帅告诉《商用汽车新闻》记者,公司已购买了5辆纯电动货运轻客,看中的便是车辆能够挂蓝牌、无阻碍地进入市区运营。

       “另外,随着城市货运市场竞争的愈演愈烈,降本增效刻不容缓。相较于传统燃油车,电动车不仅低碳、环保,而且使用和维护成本更低,符合企业发展利益。因此,这次活动我格外关注时代的这两款纯电动物流车。”曹帅补充说。

       无独有偶,安吉快运(上海)有限公司采购经理王亮也表达了相同的观点。他指出,降本增效和低碳环保肯定是现阶段企业追求的重点。作为一心谋求更广阔发展的城市物流企业,安吉快运正将目光瞄准纯电动物流车市场,毕竟赚取利益是企业的终极目标,而节能减排则是企业的社会责任。

       其实,降本增效、低碳环保更多是企业在战略层面的考虑,而放在实际运营层面,纯电动物流车在某些领域也比传统燃油车更加适合。

       “我们的业务除城市配送部分外,还兼顾搬家服务。一般情况下,搬家多集中在早间,当物流车辆在深入社区、民巷等生活区时,发动机的噪声严重影响居民休息,而纯电动车则很好地解决了这一难题。”驹马物流服务经理胡波表示,“此次展出的时代纯电动物流车凭借其精致、小巧的车型,更方便穿梭于道路状况复杂的老街老巷,因此吸引了我的目光。”

       广受好评 期待双方更多合作

       据了解,此次展出的两款时代纯电动物流车定位于终端城市物流细分市场,车辆续航里程达200公里以上,能够满足快递、物流运输行业中短途运输的用车要求。

       众所周知,“里程焦虑”一直困扰着纯电动汽车用户,不少嘉宾也表示出了担忧。但在详细了解车辆信息后,曹帅指出,运营半径决定了产品的适用性,时代纯电动轻卡200公里的续航里程完全能够满足正常的运营需求,且产品为厢货轻卡类车型,实用性远远高于轻客类车型。

       另外,在车辆外观方面,时代纯电动物流车紧随当下轻型物流车造型趋势,时尚而经典。同时,该产品秉承技术、性能、可靠性的三个先进原则,选用国内外优秀供应商体系下的电池、电机和电控系统,并结合福田多年的物流车产品开发经验,使其特点与市场需求紧密结合。为了实现更高效地运营,车辆全系标配快充、慢充两个充电接口,快充充满仅需2个小时。当然,产品的舒适性也是企业着重打造的卖点之一。时代纯电动物流车采用轿车化换挡操纵机构,辅以液晶显示行车电脑,标配GPRS车载终端、电动车窗、冷暖空调等人性化配置,为用户营造出舒适的运营环境。

       现场,嘉宾对时代纯电动物流车一番详细了解、体验后,一致认为车是好车,只要配套服务能够保障,不排除双方进行更深入的合作。

       “从制造工艺看,时代纯电动物流车拥有同级别领先的品质。我们会针对该产品做进一步评估,期待未来能够与福田汽车时代事业部达成合作意向。”王亮说,“不过,困扰我们的还包括购置成本问题,如大批量采购,除去国补、地补外,希望还能提供合适的金融政策以解决资金压力。”
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发布者: tiany| 来自: 商用车新网|
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