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商用车新网 采埃孚
        采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)是德国的一家汽车零部件生产商,同时也涉及国防、海运、航空工业等领域。公司成立于1915年,总部位于德国腓特烈港,其产品包括变速器、齿轮、车轴、底盘部件等。
2018IAA 采埃孚“电驱动”看点值得关注
商用车市场的繁荣离不开零部件企业的技术耕耘,之于商用车这一庞大的市场,世界汽车零部件巨头的采埃孚的每项产品与技术创新都被业界所关注。 2018年9月20-27日,德国汉诺威商用车展(2018 IAA)拉开帷幕。从IAA现场
浩信与采埃孚达成全面合作意向
当地时间9月20日,山东浩信集团董事长吕继贤、山东浩信昌盛总经理古恒昌等一行,前往ZF(采埃孚)德国总部,与对方全球采购总部高级经理 Mike Wrobel等领导进行高层会晤。会晤期间,双方达成了全面深化合作的共识,
采埃孚推出新型主动控制卷收器安全带系统
采埃孚开始量产其下一代主动控制卷收器——ACR8。ACR8结合了主动和被动车辆安全技术,旨在当车辆发生潜在碰撞危险之前收紧安全带。它可以由车载主动安全系统和驾驶员辅助系统所发出的信息触发功能,并可与自动紧急制
采埃孚将投120亿欧元研发自动驾驶
据《汽车新闻》欧洲版报道,德国汽车供应商采埃孚公司宣布,正致力于自主研发自动驾驶汽车技术,这一最新迹象表明,技术转变正在改变汽车行业的传统角色。 采埃孚计划未来五年在电动和自动驾驶汽车技术的研发上投
采埃孚与一汽解放建立全面战略合作伙伴关系
德国 · 汉诺威车展 解放联合世界顶级汽车零部件供应商 再次搞出大新闻! 继昨日与世界顶级汽车控制系统供应商威伯科达成战略合作,今日汉诺威国际商用车展期间,一汽解放再与采埃孚股份公司正式达成战略合作
采埃孚助推英、美城市公交零排放
采埃孚凭借其广受好评的AxTrax AVE 轮边电驱桥成功开拓了英、美两大市场。31辆伦敦著名红色双层巴士将采用这项纯电驱动技术在城市中运行。电动巴士将由英国制造商Optare 制造,且符合全球最严格的排放标准。 AxTra
博世、采埃孚、大陆……竟然在这些领域干了
随着新技术跨领域的融合,汽车行业迎来了重大的变革,作为汽车技术的领导者,零部件巨头们纷纷开启了向科技领导者的转型之路。 时代的变革,也是零部件行业并购重组案频发的重要原因之一。事实上,通过近年来的转
采埃孚:IAA展示卡车盲点监测系统
来自德国汉诺威/腓德烈斯哈芬的消息,采埃孚在本届汉诺威国际商用车展览会(IAA)上展示了新的面向卡车的解决方案——基于雷达的转向辅助系统能全方位地监测车身周围,确保卡车在城市中行驶更安全。更安全的城市交通
采埃孚在中国推出双小齿轮轴转向系统
2019年,采埃孚将与中国三大本土汽车制造商联手推出双小齿轮轴转向技术,这一技术将覆盖中国快速增长的汽车细分市场,其中包括小型SUV市场和中型车市场 电动助力转向系统(EPS)体现了采埃孚智能机械系统理念,能
萧山采埃孚电驱动项目签约
9月5日,在“杭州国际日”开幕式上,萧山经济技术开发区管委会就世界500强德国采埃孚投资的电驱动项目与外方成功签约。 德国采埃孚(ZF)集团创立于1915年,是当今世界上最大的传动系统产品专业制造厂家之一,其主
采埃孚杭州电驱动项目落地萧山
8月15日,采埃孚(中国)投资有限公司、采埃孚传动技术(杭州)有限公司和萧山经济开发区管委会共同签署了采埃孚杭州电驱动项目战略合作协议。项目总投资约1.5 亿美元,项目将引入差速器的自动化装配线,新建厂房,
采埃孚:2018上半年实现8%有机增长
从德国腓德烈斯哈芬获悉,世界汽车零部件巨头——采埃孚股份公司日前发布消息称,公司实现了2018年上半年的目标,即销售额增至187亿欧元,调整后的息税前利润约为11亿欧元。同时,采埃孚因收购天合汽车产生的相关债
采埃孚任命新的董事会成员
来自德国腓德烈斯哈芬的消息。采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG) 的监事会任命 Sabine Jaskula 和 Holger Klein 博士为新的董事会成员。Sabine Jaskula 是一位经验丰富的人力资源管理人员,同时也是一名律师
采埃孚佛吉亚合作研发4级自动驾驶概念舱
采埃孚(ZF)与佛吉亚(Faurecia)为无方向盘、无踏板的全自动车辆(4级自动驾驶车辆)合作研发了操作和显示器概念驾驶舱,名为创新风驾驶舱(Trendsetting Cockpit)交互显示器,目前还是一个静态显示组件。 该
采埃孚TraXon变速箱新增预测性维护功能
采埃孚集团为其商用车产品系列增加了新的数字化解决方案。自 2019年起,为全球众多卡、客车制造商所采用的 TraXon 模块化变速箱系统将增加预测性维护功能选项。车队运营商可通过云解决方案时刻掌握关键性零部件,如
采埃孚技术日的客车“黑科技”
谈及“德国制造”,人们总是情不自禁地冠以“技术、领先”等头衔,的确,大多数时候,“德国制造”就是品质的保证,尤其是在汽车制造及配套领域, “德国制造”更是占据了世界汽车工业的半壁江山。德国人以自己对理
采埃孚前CEO加入大众负责采购
当地时间7月9日,大众集团宣布,监事会已任命采埃孚(ZF)前首席执行官Dr. Stefan Sommer(55岁)为董事会成员,接任Dr. Francisco Javier Garcia Sanz,负责大众汽车公司采购项目,新任命将于2019年1月1日生效。Som
采埃孚智能技术使仓库物流管理更高效
通过两大创新解决方案,采埃孚展示了物流行业发展的可能性,特别是在仓库、运输公司、海运、空运和其他特定的运输区域。未来,这些车辆可以自动操控可卸式全挂列车或拖车,将其送至各自的目的地。而这些创新解决方案
采埃孚扩充商用车产品系列
发自德国腓德烈斯哈芬的消息。凭借这两款中央电驱动系统,采埃孚集团再次扩充了其在商用车领域电动解决方案的产品系列。CeTrax lite 和CeTrax mid 均是“即装即用”的纯电动汽车解决方案,前者适用于7.5 吨以下厢式
采埃孚自动驾驶车明年量产
当地时间6月26日,全球领先汽车零部件供应商采埃孚与初创公司e.Go Mobile共同宣布,其合资企业e.Go Moove将从2019起量产其合作的自动驾驶车辆e.Go Mover。 去年,采埃孚就已和e.Go Mobile合作,在德国亚琛工业大
采埃孚兼备自动化与电动化的e.Go巴士量产在
2018年6月26日,2018采埃孚技术日在公司总部所在地——德国腓德烈斯哈芬拉开帷幕。通过详尽的技术解读,中国客车网再次领略到采埃孚这家世界领先的传动系统产品制造商对于产品品质的笃定以及对技术创新的执着。  
采埃孚电驱动方案提速卡客车电动化
有了采埃孚的电驱动方案,城市客车的电动化变得更简单, 轮边电驱动桥 AVE130 和中央电驱动系统 CeTrax 能配合几乎所有类别的城市客车,中央电驱动系统CeTrax能高效地运行于现有的物流配送车平台。TraXon 混动变速器
采埃孚电驱动方案提速卡客车电动化
有了采埃孚的电驱动方案,城市客车的电动化变得更简单, 轮边电驱动桥 AVE130 和中央电驱动系统 CeTrax 能配合几乎所有类别的城市客车,中央电驱动系统CeTrax能高效地运行于现有的物流配送车平台。TraXon 混动变速器
采埃孚将联手Mobileye发布S-Cam4高级摄像头
采埃孚于昨日(2018年6月21日)宣布,公司将与Mobileye公司合作并于今年内发布一款S-Cam4系列高级摄像头产品。两家公司将为一家知名车企提供该项摄像头技术,或将为采埃孚带来有史以来最大的一笔车用级摄像头订单。
采埃孚为混合动力引入电动手自一体变速箱
采埃孚(ZF)近日引进了一款用于发动机横向前置混合动力汽车的电动手自一体变速箱(eAMT)。该款变速箱将该公司的电动轴驱动系统(eVD)与手自一体变速箱(AMT)集成到一个系统中。 传动装置与电动后轴一起运行,
2018北京道路运输车辆展采埃孚看点
技术创新是商用车领域发展的恒久话题,伴随新技术、新产品、新应用的不断推出,那些身居幕后的研发者们正与应用者们一道,成为推动世界商用车技术发展的中坚力量。   2018年5月28-30日,2018北京道路运输车辆展
采埃孚亚太区最大生产基地之一将于年底竣工
早前,采埃孚天合汽车安全技术(张家港)有限公司生产基地二期电动助力转向系统项目已正式开启动工。二期项目建成后,采埃孚张家港生产基地将成为采埃孚集团亚太区投资最大、规模最大的生产基地之一,成为国内最具知
采埃孚加入移动开放区块链联盟
收到来自德国腓德烈斯哈芬的消息,采埃孚(ZF)已经作为创始成员加入了最近 成立的移动开放区块链联盟(MOBI)。MOBI是一个致力于在汽车和技术行业建立统一区块链网络的领先机构联盟。通过加入这一联盟,采埃孚和其他成
采埃孚加盟eSync Alliance实现空中下载
据外媒报道,空中下载(Over-the-Air,OTA)升级可通过数据连接,直接从云端将新版软件传输到车辆中,且无等待时间。采埃孚最近加盟了eSync Alliance,该联盟是基于eSync系统打造的,这是一款结合了云端及车载部件的
采埃孚织物外罩膝部气囊模块将于明年上市
据外媒报道,采埃孚的织物外罩膝部气囊(fabric housing knee airbag)模块已处于生产就绪阶段,公司在该类产品的研发方面走在业内的前列。该产品是当前汽车业内分量最轻的一款产品,有助于提升车内乘客的人身安全。
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