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商用车新网 采埃孚
        采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)是德国的一家汽车零部件生产商,同时也涉及国防、海运、航空工业等领域。公司成立于1915年,总部位于德国腓特烈港,其产品包括变速器、齿轮、车轴、底盘部件等。
采埃孚:2018上半年实现8%有机增长
从德国腓德烈斯哈芬获悉,世界汽车零部件巨头——采埃孚股份公司日前发布消息称,公司实现了2018年上半年的目标,即销售额增至187亿欧元,调整后的息税前利润约为11亿欧元。同时,采埃孚因收购天合汽车产生的相关债
采埃孚任命新的董事会成员
来自德国腓德烈斯哈芬的消息。采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG) 的监事会任命 Sabine Jaskula 和 Holger Klein 博士为新的董事会成员。Sabine Jaskula 是一位经验丰富的人力资源管理人员,同时也是一名律师
采埃孚佛吉亚合作研发4级自动驾驶概念舱
采埃孚(ZF)与佛吉亚(Faurecia)为无方向盘、无踏板的全自动车辆(4级自动驾驶车辆)合作研发了操作和显示器概念驾驶舱,名为创新风驾驶舱(Trendsetting Cockpit)交互显示器,目前还是一个静态显示组件。 该
采埃孚TraXon变速箱新增预测性维护功能
采埃孚集团为其商用车产品系列增加了新的数字化解决方案。自 2019年起,为全球众多卡、客车制造商所采用的 TraXon 模块化变速箱系统将增加预测性维护功能选项。车队运营商可通过云解决方案时刻掌握关键性零部件,如
采埃孚技术日的客车“黑科技”
谈及“德国制造”,人们总是情不自禁地冠以“技术、领先”等头衔,的确,大多数时候,“德国制造”就是品质的保证,尤其是在汽车制造及配套领域, “德国制造”更是占据了世界汽车工业的半壁江山。德国人以自己对理
采埃孚前CEO加入大众负责采购
当地时间7月9日,大众集团宣布,监事会已任命采埃孚(ZF)前首席执行官Dr. Stefan Sommer(55岁)为董事会成员,接任Dr. Francisco Javier Garcia Sanz,负责大众汽车公司采购项目,新任命将于2019年1月1日生效。Som
采埃孚智能技术使仓库物流管理更高效
通过两大创新解决方案,采埃孚展示了物流行业发展的可能性,特别是在仓库、运输公司、海运、空运和其他特定的运输区域。未来,这些车辆可以自动操控可卸式全挂列车或拖车,将其送至各自的目的地。而这些创新解决方案
采埃孚扩充商用车产品系列
发自德国腓德烈斯哈芬的消息。凭借这两款中央电驱动系统,采埃孚集团再次扩充了其在商用车领域电动解决方案的产品系列。CeTrax lite 和CeTrax mid 均是“即装即用”的纯电动汽车解决方案,前者适用于7.5 吨以下厢式
采埃孚自动驾驶车明年量产
当地时间6月26日,全球领先汽车零部件供应商采埃孚与初创公司e.Go Mobile共同宣布,其合资企业e.Go Moove将从2019起量产其合作的自动驾驶车辆e.Go Mover。 去年,采埃孚就已和e.Go Mobile合作,在德国亚琛工业大
采埃孚兼备自动化与电动化的e.Go巴士量产在
2018年6月26日,2018采埃孚技术日在公司总部所在地——德国腓德烈斯哈芬拉开帷幕。通过详尽的技术解读,中国客车网再次领略到采埃孚这家世界领先的传动系统产品制造商对于产品品质的笃定以及对技术创新的执着。  
采埃孚电驱动方案提速卡客车电动化
有了采埃孚的电驱动方案,城市客车的电动化变得更简单, 轮边电驱动桥 AVE130 和中央电驱动系统 CeTrax 能配合几乎所有类别的城市客车,中央电驱动系统CeTrax能高效地运行于现有的物流配送车平台。TraXon 混动变速器
采埃孚电驱动方案提速卡客车电动化
有了采埃孚的电驱动方案,城市客车的电动化变得更简单, 轮边电驱动桥 AVE130 和中央电驱动系统 CeTrax 能配合几乎所有类别的城市客车,中央电驱动系统CeTrax能高效地运行于现有的物流配送车平台。TraXon 混动变速器
采埃孚将联手Mobileye发布S-Cam4高级摄像头
采埃孚于昨日(2018年6月21日)宣布,公司将与Mobileye公司合作并于今年内发布一款S-Cam4系列高级摄像头产品。两家公司将为一家知名车企提供该项摄像头技术,或将为采埃孚带来有史以来最大的一笔车用级摄像头订单。
采埃孚为混合动力引入电动手自一体变速箱
采埃孚(ZF)近日引进了一款用于发动机横向前置混合动力汽车的电动手自一体变速箱(eAMT)。该款变速箱将该公司的电动轴驱动系统(eVD)与手自一体变速箱(AMT)集成到一个系统中。 传动装置与电动后轴一起运行,
2018北京道路运输车辆展采埃孚看点
技术创新是商用车领域发展的恒久话题,伴随新技术、新产品、新应用的不断推出,那些身居幕后的研发者们正与应用者们一道,成为推动世界商用车技术发展的中坚力量。   2018年5月28-30日,2018北京道路运输车辆展
采埃孚亚太区最大生产基地之一将于年底竣工
早前,采埃孚天合汽车安全技术(张家港)有限公司生产基地二期电动助力转向系统项目已正式开启动工。二期项目建成后,采埃孚张家港生产基地将成为采埃孚集团亚太区投资最大、规模最大的生产基地之一,成为国内最具知
采埃孚加入移动开放区块链联盟
收到来自德国腓德烈斯哈芬的消息,采埃孚(ZF)已经作为创始成员加入了最近 成立的移动开放区块链联盟(MOBI)。MOBI是一个致力于在汽车和技术行业建立统一区块链网络的领先机构联盟。通过加入这一联盟,采埃孚和其他成
采埃孚加盟eSync Alliance实现空中下载
据外媒报道,空中下载(Over-the-Air,OTA)升级可通过数据连接,直接从云端将新版软件传输到车辆中,且无等待时间。采埃孚最近加盟了eSync Alliance,该联盟是基于eSync系统打造的,这是一款结合了云端及车载部件的
采埃孚织物外罩膝部气囊模块将于明年上市
据外媒报道,采埃孚的织物外罩膝部气囊(fabric housing knee airbag)模块已处于生产就绪阶段,公司在该类产品的研发方面走在业内的前列。该产品是当前汽车业内分量最轻的一款产品,有助于提升车内乘客的人身安全。
采埃孚2017年销售额创历史新高
2018年3月22日,自今年 2 月 1 日上任的采埃孚(ZF)首席执行官沃夫翰宁·施艾德 Wolf-Henning Scheider 在腓德烈斯哈芬介绍集团年度财务情况时宣布:采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG) 将会进一步加大在研发领域
联手安徽合力 采埃孚传动系统合资公司落户
2018年2月8日,在中国传统新春佳节到来之际,安徽合力股份有限公司(简称:安徽合力)与德国采埃孚集团暨采埃孚(中国)投资有限公司正式在合肥签订合资合同,双方共同投资设立采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司。  
2017年采埃孚(ZF)大事记
提及汽车零部件企业,德国三巨头之一的采埃孚(ZF)所受关注度必不会减少。在刚刚过去的2017年,为了应对电气化、数字化等新趋势带来的诸多挑战,采埃孚(ZF)在自动驾驶及电气化领域可谓重拳频出,先后与多家企业展
Wolf-Henning Scheider为采埃孚新任首席执
现年55岁,工商管理专业的Wolf-Henning Scheider将由2018年2月1日起,担任采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)新一任首席执行官。   采埃孚监事会主席Franz-Josef Paefgen 肯定了Scheider三十年的行业经验,
采埃孚荣膺年度客车轻量化技术成果奖
配套产品无疑是客车工业的脊梁,相较客车整车企业的稳步发展,零部件领域的整合速度可谓突飞猛进。在当前行业发展新常态的驱使之下,智能、环保、高效、集约、安全等特性等逐渐成为零部件产品的标签,零部件企业也在
采埃孚为电动车打造灵活的多功能平台
凭借其智能电驱底盘(IDDC),采埃孚(ZF)为具有自动驾驶功能的电动车打造了一个灵活的多功能平台。 IDDC既诠释了采埃孚的零排放理念,也体现了采埃孚的愿景:使车辆实现自主观察、思考和行动。这是通过使用环境传感器
经营理念差异大 采埃孚全球CEO离职
据外媒报道,2017年12月7日,采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)监事会主席Franz-Josef Paefgen博士与公司首席执行官Stefan Sommer博士经友好协商后宣布,Sommer博士从采埃孚即刻离任。公司首席执行官空缺期间,由财务
采埃孚模块化理念打造mSTARS系统
随着燃油汽车带来的环境污染问题日益突出,全球对于大力发展新能源汽车的目标不断明确。
采埃孚为城市公交车提供新的中央电驱动系统
来自德国腓德列斯哈芬/比利时科特赖克的消息。凭借其全新的、即插即用的纯电驱动方案,汽车零部件供应商采埃孚正在推动本地零排放公共交通的发展。
采埃孚(ZF)自动驾驶阵营全面升级
数字化交通及自动驾驶等汽车产业新产品形态的出现,不仅使汽车从产品设计、制造到后期的使用发生了翻天覆地的变化。
采埃孚与佛吉亚合作进一步深化
在2017年5月初签署合作协议仅仅几个月后,采埃孚与其合作伙伴佛吉亚就公布了双方通力合作的初步成果以及未来计划。
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