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商用车新网 东风柳汽-乘龙汽车
东风柳汽
        东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司,是中国国家大型一档企业。东风柳汽占地面积213万平方米,目前共有员工近5000人,同时拥有“东风乘龙”商用车品牌和“东风风行”乘用车品牌,营销、服务网络遍布全国,产品远销东南亚、中东和非洲各国。
        东风柳汽前身为创立于1954年的柳州农械厂。1969年生产出广西第一辆汽车——“柳江”牌载货汽车;1981年加入东风汽车集团;1997年改制为东风柳州汽车有限公司。在60多年的造车育人历程中,秉承着”自立自强、创优创新、同心同德、为国为民”的企业精神,一代又一代的柳汽人艰苦创业,用勤奋和汗水书写了一个又一个的中国汽车工业史上的“第一”:1981年开发生产中国第一款中型柴油载货汽车;1991年开发生产中国第一款平头柴油卡车;2001年推出国内第一款自主品牌MPV——风行菱智,确立了“MPV制造专家”的地位;2015年推出国内第一款高端商用车——乘龙H7,填补了自主品牌商用车在高端领域的空白。
为什么说轿运车选乘龙就够了?
近日,由中物联汽车物流分会主办的“2018汽车整车物流承运商沙龙”活动在河北保定顺利召开,东风柳汽与来自全国的汽车生产企业、汽车整车物流总包企业、整车承运
长头省油更安全 乘龙T5即将“轻”装上市
近日,小编从工信部网站了解到,乘龙T5新公告已经发布,这意味着离上市又进一步。乘龙T5是乘龙汽车产品平台化战略的重要组成部分,乘龙T5上市将标志着乘龙准重型
有了新乘龙M3,靳师傅的物流运输干得更起劲
从2017年下半年开始,河南郑州从事百货运输的靳万才脸上的笑容更多了。所谓人逢喜事精神爽,到底靳师傅有啥值得高兴的事情呢?  这还要从他新换的东风柳汽新乘
给你不一样 长头首选乘龙T7
长期以来,国内卡车市场都是以平头车为主。从GB1589新政将长头车总长度限值放宽到18.1米之后,路上的长头车才逐渐多起来。而在长头卡车阵营中,最具代表性的车型
大马力还省油!厉害了我的乘龙H7大马力工程
乘龙H7大马力工程车的推出,不仅让客户获得了一款安全可靠的运输伙伴,更能进一步降低客户的运营成本,今天,乘小龙和你分享一下乘龙H7大马力工程车省油的小秘密
12升大马力 乘龙H7工程车凭什么广受青睐?
开年以来,大批量基建项目纷纷落地,为本已火热的工程车市场再添一把干柴。乘龙H7大马力工程车产品凭借其卓越的产品品质和良好的用户口碑,博得行业大客户青睐,
装上这款长下坡神器,乘龙H7如虎添翼
潍柴13升500马力、550马力乘龙H7,配备大马力发动机,起步、加速快,爬坡力气足,深受卡车司机们的喜爱。然而,拥有潍柴13升500马力与550马力的乘龙H7就让你觉得
长途运输新利器 详解乘龙H7 550马力牵引车
基于市场需求,各大商用车企业研发大马力高端重卡。与此同时,相关法规的落地执行加速淘汰老旧车型,加速了大马力车型的入市步伐。
新乘龙M3线上订车送豪礼 置换补贴1万元
近日,乘龙汽车携手运满满开展6米8客户升级换购活动,即日起至3月31日,升级换购新乘龙M3载货车的用户,可享受置换补贴1万元及豪华大礼等钜惠。 升级换购一:
乘龙H7,哥开的是情怀!
爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。千门万户曈曈日,总把新桃换旧符。 春节除旧迎新,是人们对过去时光的告别,对未来生活的憧憬。刘鹏的家乡山东莱阳吕各庄镇
舒适省油动力强 跟车体验新乘龙M3
小编家中做卡车业务,打小就耳濡目染,培养出研究卡车的兴趣,成为忠实的卡车热爱者。听父母说最近柳汽新乘龙M3很火,受到媒体称赞也最多,作为卡车爱好者,自然
黑夜中前行的伙伴 快递司机眼中的乘龙M3
在卡车司机队伍里,快递司机尤为特殊。他们有一半时间在车上度过。要想了解司机们对乘龙M3真实的看法,就要进入他们的工作状态中,那最好的方法就是——跟车。
获订单14辆 开店大吉乘龙H5榆林受热捧
2018年03月01日,陕西榆林博银天下工贸有限公司在榆林宝德停车场举办了以“乘风破浪、博银天下”为主题的东风柳汽 乘龙H5重卡 375马力 6X4牵引车产品推介会,来
对抗运费下跌、油价上涨 乘龙H5自有办法
作为乘龙汽车准重型平台战略车型,超级轻量化卡车——乘龙H5精准满足用户需求,提供安全、可靠、省油、高效的整体运营解决方案,为用户带来实实在在的收益提升。
凭什么说轿运车选乘龙T5 读完这篇全懂了
在9.21治超重拳之后,轿运车行业迎来新旧车型更换热潮。长头轿运车以“6/8+1”多拉一部的优势,进入更多轿运用户的视野。 乘龙汽车精准把握轿运车用户需求,适
提车乘龙T7!蓟县老杨的与“豪车”的不解之
在物流运输行业几十年,老司机们开过的卡车也是不计其数,对各品牌卡车的性能也是如数家珍,但每个卡车司机心中却只有那么一款卡车最能打动自己。今天乘小龙与大
“双子星”闪耀蓝牌市场 乘龙途铃系列上市
近年来,在“平台化”战略的指导下,东风柳汽已经完成了重型、准重、中、轻四大平台布局,通过模块化、通用化的设计理念布局和设计产品,并系统化地提升产品品质
多拉一台 乘龙T5轿运车再掀长头风暴
一直以来,乘龙汽车深入研究轿运车市场客户需求,为轿运车市场特别量身定制了一揽子整体解决方案。
【节油大赛】乘龙爱你有多深,节油代表它的
想知道人家爱你有多深?肯定不能光听ta一时是怎么说的,要看日常中的细节,那是装不来的。
20年的老司机刘振亮被乘龙新M3的“三颗心”
18岁开始跑运输,至今已有20年;山东人,运输的足迹却遍布了祖国大地;轻卡、中卡到半挂他都一一体会过,而今,38岁的刘振亮成为了乘龙新M3的点赞者。
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