扬州市30辆重型柴油车试点加装远程“天眼”
“我们试点对部分重型柴油车排放情况加装远程在线监控终端,掌握车辆实时排放状况,从源头减少污染物排放,促进空气质量改善。”7日上午,扬州市生态环境部门会同市交通局、公安局,在市交通投资产业集团、住建、邮政、城管等财政供养单位的30辆重型柴油车试点加装远程在线监控终端。
记者了解到,扬州市以先管理后监控为路线,提供“车载终端+平台+大数据分析”服务,与生态环境部门联网,满足国家柴油车污染防治攻坚战行动要求。
OBD究竟是什么?与百姓有何关系?“OBD通俗来讲就是车载诊断系统,主要使用OBD诊断仪读取车辆数据,查看是否存在故障代码。如果OBD检测不合格,那么排放检测也不合格。这样能更有力地从源头对污染物进行控制。”市生态环境局大气处副处长吴明介绍。
据介绍,此30辆车辆为试点,8月底之前安装调试完成。预计在年底前,将覆盖100辆重型柴油车。“先建立本地市自有或租赁重型柴油车的管理台账,通过实施重型柴油车信息管理,建立树状管理网络,提高污染治理效能,压实柴油车使用者尤其是拥有者的主体责任,进一步提高污染治理工作效能。”